KENEA187Aのブログ一覧

知り合いのFAドミンゴが廃車になってしまい、遺品の4.5Jホイール一式を頂いた。新車からとても思い入れを持って乗られていた車体であったけれど、砂地に突っ込んでスタックした果てに、EFエンジンもビスカスも焼き付いて再起不能になってしまったらしい。

エンジンを載せ替えてどこかでまた復活するのではないかと思っていただけに、そのまま解体処理されたのが残念で仕方がない。

サンバー・ドミンゴのアルミは色々あるけれど、こういう3本スポークのデザインはかなり珍しいんじゃないかと思う。奇抜なデザインが多かったKJドミンゴと同じ位気に入っているかも。

タイヤはドミンゴ純正のまんま。外周が3cm位大きいから、これに履き替えるだけでも車高が結構上がった事が実感できるくらい。重ステは更に重くなるし、腰高でフラフラ感は増えるけれど、走りの方は思ったよりもずっと軽快。つか、トライってこれが本来の純正サイズだったんじゃねーの？って位。

5Jテッチンで履いてるディアスのタイヤサイズも高速道での安定性が気に入ってるだけに、今後オールシーズンとスタッドレスの２つのタイヤを、双方のホイールにどうサイズを選んで履かせるか本当に迷っています。。。