銀VR号のリアデフのオイルは2011年に交換歴があるのですが、ミッションは少なくとも2010年に載せ替えをしてから一度も交換した事がありません。載せ替え作業をしてくれたショップはそれなりのオイルを入れてくれてあるとは思うのですが・・・。ミッションの交換歴が不明なままというのもアレなので、GX号のオイル交換に合わせて交換する事にしました。

今回使用するオイルはミッションはモノタロウのGL-5 80W-90、リアデフはトヨタ純正ハイポイドギヤオイルLSD GL-5 85W-90です。純正指定はミッションがGL-4 75W-90の2.3L、リアデフがGL-5 1.3L SAE90以上となっています。スタリオンは縦置きミッションなので、場合によってはATFやエンジンオイルのような柔らかいオイルを使用してもいいのかもしれませんが、純正がGL-4指定なので今回は一般的なGL-5を使用します。純正がGL-3指定ならATF行ってたかもしれません。GL-4単独のオイルで安いのって最近はあんまり無い感じですが、どうしてもGL-4で入れるならトヨタ純正のハイポイドギヤオイルW 75W-85とか、GENTSの農機用ミッションオイル 80Wシングルなんてのが4L缶で比較的安く手に入るようです。

リアデフは機械式LSD入りなので、LSDで使用されている事が明言されているオイルを選定します。かつてはGL-6という超硫黄臭いオイルがあって、私は長年BPのX5116の90シングルや、Racing Gearの85W-140なんてのを愛用していたのですが、もうどちらも廃盤で日本国内では手に入りません。LSDオイルで安い物がなかなか見つからなかったのですが、近年になってトヨタ純正が安く手に入るようになったので、X5116の最後のストックと混合して使う事にします。