今回修理する箇所は「イグナイター」。1の写真中央、点火コイルの脇にある弁当箱状の金属ケースがそれです。現代で言うCDIの役割を果たすパーツですが、この時代の物は小型化、回路集積化が進んでおらず、トラブルが起きやすい箇所とも言われています。

スタリオンで起こりやすい低速時にプラグがカブッたようにアイドリングが不安定になる症状は、このパーツが過度に加熱する為に起きるとも言われています。

取り外す時は黒い大きなコネクターを外し（マイナスドライバーを使うと外しやすい）、3本のボルトを外せばOKです。なお取り外す際には必ずバッテリーのマイナス端子は外しておくように。