購入時エル/アル/エリ/MPV/エスと比... - エルグランド

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購入時エル/アル/エリ/MPV/エスと比...

kazunoko
日産 / エルグランド
ハイウェイスター_4WD(5ドア_AT_3.5_8人乗) (2004年)
- レビュー日：2004年12月1日

おすすめ度： 5

エクステリア：4
インテリア：5
装備：4
走行性能：5

満足している点: ①フロントライトのカーブラインがそのまま側面に繋がっていてデザイン的に美しい。
パッと見、単純そうなデザインに見えるが腰から下のボリューム感の演出がうまく、
見れば見るほど好きになる。
→近くで見ると格好が良いのだけれど、少し離れて見るとデザインの演出がわかりづらいのが難点。ディーラーに買う気で観に行けば間近で見れて良さがわかるが、街ですれ違う程度だと良さがわかりづらい。

②MC後のハイウエイスターの重厚で質感の高い内装。
→MC前のモダンテイストの内装も悪くは無いが、MC後は質感・使い勝手は大幅に向上。
アルの成金オヤジ風の内装はしつこすぎ。（特にフロントパネルの木目部分）
エリの直線的すぎるメーターデザインもイマイチ。特に純正ナビの位置が悪すぎ。助手席からだと良く見えない。

③使い勝手の良い「セカンドマルチセンターシート」
→次の車は『3列目に行きやすい7人乗りを･･･』と考えてしていたけれど、このマルチセンターシートを見て考えが変わりました。
これならいざと言う時は8人乗れるし、3列目にもラクラク。

④余裕のV6/3.5Lのエンジン。5ATでいい感じ。
→市街地を走るには3000回転以上回さなくてもOK。いつ3000回転回すのか？といった感じ。

⑤サイドモニターとリアモニターで細い路地や駐車などがラクラク。
→見切りのいいリアの形状とモニターのおかげで、嫁さんでも駐車できます。
不満な点: ①燃費
→覚悟のうえで買ったので納得はしているけれど、やはり悪いのはいただけない。

②オートスライドドアの感圧センサーが鈍い。
→試しに挟まってみたら、「ギュー」っと痛いほど挟まってから安全装置が働いた。
以前試乗したMPVなどは軽く当たっただけで安全装置が働いたのに･･･。

③グリルの日産マークが大きすぎてダサい。
→ライダーグリルに交換して解消しました。

④純正ナビがDVD。
→純正のモニターの一体感に負けて純正を付けたが、やはりHDDナビが欲しいところ。
総評: 購入時エル/アル/エリ/MPV/エスと比較検討した結果、エルグランドにしました。
アルはフロントのデザインは悪くないと思いましたが、リアの一昔前のデザインがどうしても好きになれず、運転席まわりのデザインもオヤジくさく却下。

エリは下手に低床の為にステップが無く、子供が1人で乗り降り出来ないのと、ナビの位置が悪く、助手席の人だけでなく後席の人も画面が見づらいので却下。

MPVはセカンドカーにロードスターを乗っている為、付き合いで試乗しましたが、やはり一度エルを見てしまうと全く満足できるものではありませんでした。

エスは前車が旧エス・エミーナの為、第一候補だったのですが、やはりエルを見た後では･･･。

本当ならば来年の3月まで車検があったので、その時まで長期にわたって比較検討しようと思ったのですが、エルを試乗して目からウロコが落ちました。

販売台数ではアルに負けていますが、
トヨタ「エルグランド」
日産「アルファード」
だったら販売台数では負けていなかったと思います。