続・インチキエアロチューン

フロントストレーキの追加とカナードを2枚に変更する作業をしました。

フロントバンパー下側のストレーキは最近のWRカーのトレンドとなっているようで、多くの車種で取り入れられています。
ラリーカーで使われているようなバンパーとは内部の形状が異なるものと思われるので、実際の効果は未知数です。

ストレーキの材料はPEフォームで、軟質ながらコシのあるものです。
取り付けはそれらしい位置にドリルビスで止めて完了、非常にお手軽です。

1枚より抵抗が少なく、空気の引き抜き効果が高いという事で2枚になったカナードです。
ボルトとステーが見苦しいのですが、ここは実性能重視という事で効けばヨシ！


いずれもフロントタイヤへの抵抗を軽減する装置になるので燃費にはある程度効くはずです。
実際、平均燃費にして0.2km/L程度の改善が見られました。