ジャンルはSUVでいいのか? - CX-30 ハイブリッド
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あっきー04
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マツダ / CX-30 ハイブリッド
20S レトロスポーツエディション(AT_2.0) (2023年) -
- レビュー日:2026年8月2日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
MAZDA3ファストバックから乗り換え。基本的にはインテリアに大きな差は無い。レトロスポーツエディションはオプション全部のせだったので購入時のコスパは良かったと思う。他のグレードでBOSE乗せると逆に高くなったりとかしていたので。
色もセラミックホワイトが選べたのでそっちにした。白すぎず個人的にはこれくらいがちょうど良かった。 - 不満な点
- 後席の広さはそれなりでしかないので家族向けとなると厳しい。燃費は良いのか悪いのか。近場でうろうろしていると10km/Lを切る勢いの時もあるのでハイブリッドとは?と思う所。高速道路ではそれなりに伸びてくれるが余裕があるとは言い切れないので高速乗ることが多く移動距離が長い人はディーゼルなんだろうなと思う。
- 総評
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子供が小さいまたはもうそろそろあまり一緒に乗らなくなるというあまり大人数で出かけない。駐車場の高さが気になると言う人にはちょうど良いサイズ。これより小さいマツダ車のラインナップがなくなったのでどうするんだろうか?とは思う。
車としてコスパやっぱり良いと思う。今度出た2.5Lだとむしろ燃費良さそうだけど、税金が上がるので相殺されそう。
- デザイン
- 4
- MAZDA3と変わらず良いです
- 走行性能
- 5
- 違和感なく走れる良い車、ハイブリッドになって少しブレーキが今までと違うがハイブリッド車特有のかっくんブレーキになる事は少ないと思う。
- 乗り心地
- 4
- 後ろは硬めだと思う。振動についてはMAZDA3との比較になるが少しゆとりがある硬さ。ビヨンビヨンする車よりは良いのだけど人によっては硬いと感じるでしょう
- 積載性
- 4
- 後席も倒せるのでこの辺は特に大きな物を乗せない限りはそこまで気になる事はないかと思う。
- 燃費
- 3
- マイルドハイブリッドということで大きな期待はしていなかったが、もうちょっと頑張ってくれても良いのにとは思う燃費。大体12km/Lくらいだったかな
- 価格
- 5
- レトロスポーツエディションは全部オプションのっての価格なので高いけど妥当な設定かと思う。
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