シビックハッチバックを３年所有して感じたこと - シビック (ハッチバック)
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シビックハッチバックを３年所有して感じたこと
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ヨーデル＠街の遊撃手
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ホンダ / シビック (ハッチバック)
シビック ハッチバック(MT_1.5) (2017年) -
- レビュー日：2021年3月30日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：レジャー
おすすめ度： 5
- 満足している点
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ＦＦ車最速と謳われるシビックタイプRのＤＮＡをいい意味
で受け継いでて、足回りが良い出来です。奥多摩、秩父が自宅から近いので峠での走りが面白く、長距離の下道レーシングが楽しいです。（東京→能登半島）1.5リットルとは思えないフラットトルクなエンジンも運転しやすいです。 - 不満な点
-
動力性や足回りが良い分、室内はかなりシンプルです。
素材の選び方が悪いのか？シートや手に持つところが
チープ過ぎます。最近はオーナーが増えたおかげで
アフターパーツが出てますから自分のセンスでカスタム
できるという楽しみが出来ます。 - 総評
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現代版の街の遊撃手。
値段や車の大きさはさておき、キビキビと走る運動性能と
大人４人乗っても余裕のある室内空間、高級なホテルの
駐車場に停めていても違和感のないデザイン。
(ホテルのボーイがレクサスと間違えわれた経験あり)
1.5リットルエンジンの経済性の良さ。
現代版の街の遊撃手と言える。
- デザイン
- 5
-
ガンダムチックなデザインもさることながら、ワイド&ローな
デザインは圧巻でショッピングモールに停めていてもファミリーカーと見られない（親バカ） 着座位置も低く、ボンネットの左前が見づらくポールを巻き込む事があった（自分の不注意だが) - 走行性能
- 3
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高速道路などは、ホンダセンシングの恩恵を受けて
追従運転ができたり、レーンキープが出来て大変
便利です。 - 乗り心地
- 3
-
やはり軽量化した事による弊害で遮音性は犠牲に
なっています。路面状況にもよりますが、タイヤが太
いのもあって一定の周波数のロードノイズがあります。
- 積載性
- 4
-
ゴルフバックなどの長尺物は、後席を倒すと入りますが
倒さないと少し厳しそう、深さはないので高さがある物
は入りずらいかな？ - 燃費
- 4
- 価格
- 3
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