安全装置のない高齢者のクルマ
| メーカー/モデル名 | 日産 / ノート ニスモ S(MT_1.6) (2014年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | その他 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
4
|
|---|---|
| 満足している点 | ブタケツローレル以来のMT車。コンパクトカーのカテゴリーなので、維持費が安く年金暮らしの老人には、丁度良いかもしれません。 |
| 不満な点 | パワー不足の感は否めない。乗り心地ももう少し何とかならないものか・・・外れを引いたようで、燃費も最悪です。 |
| 総評 | 両手両足使うので、認知症予防には役立つかもしれません。MTで始まりMTでカーライフを終えるには、良い選択だったかも。 |
| デザイン |
 
4
コンパクトかつグラマラス。
お顔も後期より前期が好きです。 |
|---|---|
| 走行性能 |
4
タイヤ選択にも気を使う。絶対的パワーは無いので、スタートダッシュでは寂しい思い。タワーバー装着で、少しフィーリングが変わったが、直ぐに慣れてしまった。
|
| 乗り心地 |
3
硬い柔らかいかで言ったら、間違いなく硬い。妻は車酔するからと、乗りたがらない。
|
| 積載性 |
3
コンパクトカーだから、こんなものでしょう。
|
| 燃費 |
2
外れを引いたようで、他のオーナーさんの愛車より悪い。でも燃費は元々気にしないので・・・
|
| 価格 |
4
目先姿を消して行くガソリンエンジンのコンパクトカー。当然MTも過去の物になる。中古車市場では、少し値上がり気味ですね。
|
| 故障経験 |
先日3回目の車検時に、ABSアクチュエーターからのオイル漏れが発覚。Assy交換となった。後はバワーウインドウのオートモードが故障して、ユニット一式交換。 納車翌年エアコン故障。DラーはECUに異常が出ていないので、故障ではないと言われ、真夏に日向に車を駐車して、エアコンフル稼働させて、営業マンを乗車させて灼熱地獄を体験させた。その結果要約故障を認めた。 |
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