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pippichanの"シン・ブロロン2号" [トヨタランドクルーザー70]

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作業日：2023年11月4日

ガラスラン・ウインドウレギュレーター交換

Item: ガラスラン・ウインドウレギュレーター交換
Author: pippichan

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	3時間以内

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運転席の手動ウインドウの上げ下げが重く、ハンドルを回す際「コン、コン」と引っ掛かる感じなので、原因がガラスランの劣化とレギュレーターの油切れと推定。新品のガラスランを準備して作業開始。

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窓を下げて、ガラスランを窓枠から外して上方へ引っ張るとスルスル～と外れる。

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ガラスランの形状はこんな感じで、後方の方が長い。外して分かったが、思ったよりゴムは劣化していなくて張りがあり、洗浄して予備品としてストックすることに。新品に交換するかの判断は、外して点検してからが得策の様子。

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新品のランは、窓枠の上方からグイグイ押し込むと、さほど抵抗なく入ってあっけなく交換完了。ここでウインドウの動作を確認すると、まだ動作が重たいので、レギュレータを外して清掃・給油することに。

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ドア内張、保護ビニールを外し、ウインドウを下げて、ガラスがレギュレーターに固定されている10㎜ボルト2本を取る。こちらはガラスに向かって右側のボルト。

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向かって左側のボルトは、ドア下方の脱着用の円形のサービスホールにガラスの位置を合わせて取り外す。

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ウインドウを上げて（閉めて）吸盤とかでガラスが下がらないように押さえ、ハンドルでレギュレータのみ下げて、レギュレーターを固定している10㎜ボルト5本抜くと、ドア下後方のホールからレギュレーターを抜くことができる。

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レギュレーターはこんな形状。清掃し、グリス等で給油する。

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これでバッチリと、ドアに戻してハンドル回すと以前より軽くはなったが、「カキッ、コキッ！」と異音がする。「ん、何で？」と再度外して点検したが、異音が消えない。どうもレギュレーターのハンドルの軸心にガタがあるようだが、分解できない構造になっており、レギュレーターを交換しないとダメな様子。
ガッカリしつつ、一旦元に戻して交換用の部品を発注。

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モノさんから10％オフで購入した部品が到着。同じ手順で交換する。

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新旧並べると、こんな感じ。新品はハンドル軸心が節度のある動作で、当然引っ掛かり、異音なし。

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2度目の作業なので、ちゃっちゃと交換完了。ガラスがハンドル回転で気持ち良く上下してくれるようになった。。。

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外したレギュレーターの軸心状態を確認するため、ドリルで3箇所の圧着部分をもんで分解。バネでハンドル軸心にテンションがかかっているのか～と学習。ベアリング相当の部品が無いのは予想外だった。

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ハンドル軸心をよく見ると、長年の使用による劣化が見られる。これが原因だったのかな～。

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ダメ元でパーツの接点箇所を磨き、グリスで給油して再組立て後、回してみたら、引っ掛かりは解消されたようなので、一応予備品でストックすることに。

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