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イイね!
2016年08月16日

日産復活近し?

日産復活近し? 最近国内ではまるで元気がない日産。
新型セレナで一息つくという感じですが、新型車投入が少なく、勢いがありません。

しかし、久々にビックニュースが!
「日産自動車から注目の新エンジンが登場する。走行状況にあわせて圧縮比を変化させることができるという「VC-T(バリアブル コンプレッション ターボチャージド)エンジン」だ。すでに実用化の準備が整っているという。圧縮比を8:1から14:1まで無段階に変化させることができる。これはひとつのエンジンで「パワー重視」から「燃費重視」のモードまで自在に使い分けられることを意味する。」

エンジンと言えば、マツダのスカイアクティブが気を吐いていましたが、このエンジンもすごくないですか?理論はさっぱりわかりませんが(笑)

今CMでやっている技術の日産は、なんだかイマイチですが、これは久々に「技術の日産」が帰ってきたような気がします!

早くどんなエンジンなのか、走らせて見たいですね。
それと、新エンジンに合わせて魅力的な新車もどんどん投入して!


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2016/08/16 23:51:24

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この記事へのコメント

2016年8月17日 13:07
この新エンジンは技術的に面白そうですね!  10年以上も前に発表されていましたが やっと熟成が終わって蔵出しなんでしょう。 それともEV開発が優先でダウンサイジングの新エンジンにはお金が回っていなかったのかもしれません。  個人的には燃費より運転が面白いクルマが嬉しい!
コメントへの返答
2016年8月19日 23:10
そんな前からあった技術だったんですね!

パワーはいいけど、音や振動なんかが気になりますね。
レジェンドは、燃費と運転を両立している珍しい車ですよね。

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「1万km http://cvw.jp/b/121076/42798932/
何シテル?   04/30 23:47
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