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イイね!
2008年12月16日

[Ford KA] 並行輸入

[Ford KA] 並行輸入 New KAに乗りたい方,こちらこちらをどうぞ!
ブログ一覧 | 欧州フォード | クルマ
Posted at 2008/12/16 02:15:15

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この記事へのコメント

2008年12月16日 7:37
さ、さすが並行兄弟のお兄さんデスね!
190万ですか・・・魅力的な価格ですね~♪
コメントへの返答
2008年12月16日 10:55
不肖の兄でございます。

ディーラーさんが近かったら現実味ありそうですね。

直営でないディーラーより頼りになるかも?^^;
2008年12月16日 8:21
記載のオプションを色々つけると250万くらい逝っちゃいそうなカンジもします(*´∀`)


いずれフィエスタもラインナップに追加される予感がしますね♪(笑
コメントへの返答
2008年12月16日 10:57
あったらいいなオプション選んでいくとそのくらいイってしまいますね。

ディーラーさんとの相談次第では他の車種も入れてもらえそうな雰囲気もありますね。

なぜ欧州フォードの中で New KA だけを入れることにしたのか・・・何かのヒントでしょうか?


オペルのコルサOPCもいいな~と思ってしまいました^^;
2008年12月16日 12:34
さすが我が兄貴!(笑)
ここは同行さんが逝くべきでしょう(^^)
コメントへの返答
2008年12月16日 12:39
兄には正妻があるのだ。

弟よ,立て!(謎
2008年12月16日 20:31
こんばんは。
おぉっと思いポチっとしましたが・・・価格にビックリです!サイズ的には大好物。
コメントへの返答
2008年12月16日 22:43
ポチっと発注しちゃいましたか?(笑)

円高とはいえ,今のところはとくに安いわけではなさそうですね(高くもないですが)。

iQよりは大きいものの個人的にはiQよりも実用的かつ楽しいかもと思います。
2008年12月16日 20:44
良いネタ見つけましたね~☆
是非とも逝っちゃって下さい(´∀`)
コメントへの返答
2008年12月16日 22:44
KAのオーナーズクラブでパンチさんがご紹介なさっていたネタです^^;

逝くときは・・・一緒にお願いします(謎
2008年12月16日 21:39
お!ルーテシアRS・F1とか扱ってる!!(マテ

フォグが付いてるって事は一番下のグレードって訳でもないのかな?

買うとしたらTITANIUM PACKとオーディオ、ESPは欲しいかなぁ…したらコミコミ220~230万は逝っちゃいそうだなぁ…(´∀`;)
コメントへの返答
2008年12月16日 22:48
そうそう,クリオRSが買えるんですよ!あの内容なら十分に安いと思えるのですが・・・

何もついてないグレードだと売りにくそうですよね(でも買い手によっては弄り甲斐がある?)

不具合が出たときの維持費や手間を考えると,手が出しにくいです・・・
2008年12月16日 23:18
うお!!X-BOWが完売している!凄い!
コメントへの返答
2008年12月17日 0:18
どんな方がどこでどんなふうに走らせてるんでしょうねぇ…( ゚д゚)

縁のない同行
2008年12月16日 23:44
はじめまして!与一と申します。。
他にも惹かれる車だらけですね~
トゥインゴRSがすっごく気になります!
コメントへの返答
2008年12月17日 0:22
はじめまして。与一さんのブログ等は以前から拝見させていただいておりました。これからもよろぴくです(^^)ゞ

入ってくればいいのにな~ってクルマばかりですよね。

トゥインゴRSに対抗して New street KA 出して欲しかったですね。
2008年12月17日 10:34
遅ればせながら(~_~;)
さすが並行兄弟!!っww

こういう奇特な業者さんがおられるとは!
しかし「かなり」高いねぇ・・・。
恐らく現地の「Studio」というグレードがベースで装備は全てOP扱いだと思われます。
因みに現地価格が£7,828、付加価値税抜き£6,650くらいかと。
現在の為替レート(£1=140円)で93万円+消費税ですよ。

関税、ガス検レポート、灯火、メーター関係の手直しを含めてもプラス100万円はあんまりです(ーー;)
何台持ってくるのかわかりませんが今なら「税込み150万円!」が相場でしょ♪
コメントへの返答
2008年12月17日 11:47
ん~個人的には並行モノとしては妥当な価格の範囲じゃないかと思いました。

でももしフォードジャパンが正規輸入するとしたら,そのくらいの価格設定にしてほしいですね^^

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「@オコロ せっかくなので岡山でプチオフりたかったですね~☺️」
何シテル?   08/13 15:26
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