[雑誌記事] 「ポルシェなみ」のコンパクトカーとは？

そうです。フィエスタSTです。


フィエスタST（前期型）日本導入間もない頃の NAVI2005年7月号 のダイナミックセイフティテスト（わもちゃんさんのフィエスタST購入のきっかけになった記事だそうです）。

「ポルシェなみのブレーキ性能（直線加速・ブレーキテスト）」
「ポルシェのように完璧なライントレース（旋回ブレーキテスト）」
「針の穴に入っていけるほど完璧な操縦性（ダブルレーンチェンジテスト）」

などの賛美の言葉が並ぶ。


その一方で

「フットレストがない」（4回繰り返し）
「ABSのフィーリングが荒っぽい。制動距離も伸びてしまう」

などのごもっともな苦言も。



この回の他のテスト車はスイフトとヴィッツRS。

前者は当時はまだなかったスイフトスポーツ，後者についてはできればヤリスと比較しなければ本来はフィエスタSTの対抗とはならないだろう。実際に，フィエスタSTの総合評価は21.5点なのに対し，スイフトとヴィッツRSはいずれも17.5点と大きな差がついている。

ちなみに，フィエスタSTのこの得点はこの号に掲載されているもう一つのダイナミックセイフティテスト（ボクスターS vs SLK350）における SLK350 の総合評価（20.5点）を上回っている。



その他の欧州フォード車のダイナミックセイフティテスト：

フォーカス2.0（21.0点）
フォーカスC-MAX（22.0点）



これらの記事ももう古くなってしまいましたねぇ…