[フォード] フィエスタ新型、早くも累計生産25万台達成

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わもちゃん 2009年4月25日 7:53 不況で小型車の需要が増えているのと、フィエスタがデザインも含めたパフォーマンスに優れているのでしょうね。どのグレードが売れているのかも興味あります。	コメントへの返答 2009年4月25日 19:14 欧州も不況の影響出てるんでしょうかね。CO2排出規制の厳しい欧州で実燃費がどのくらい改善されているのかも興味あります。
yah 2009年4月25日 8:46 いや～、ホント惜しいですよね。 日本国内でもうまく宣伝すれば人気出るだろうに･･･ （って、フォーカスも売れなかったしムリですかね、日本じゃ）	コメントへの返答 2009年4月25日 19:16 日本は国産車でもいいクルマが売れるとは限らないですからねぇ･･･ 欧州フォードはコツコツと販売を続けていればいつか花開きそうな気もするんですが。
STS. 2009年4月25日 8:47 次期WRCもフィエスタがベースになる可能性が高いそうです(^o^) 現WRクラスがS2000クラスというのに移行するそうですが…細かい事は知りません(笑)	コメントへの返答 2009年4月25日 19:17 ヨコモンさんのブログで紹介されていたラリー仕様のフィエスタ，カッコイイですね～。 日本のTEAM FORDが導入する可能性はないんでしょうかね。
take☆ 2009年4月25日 10:23 こんなに売れてるクルマを売らないで、売れないリンカーンを売るなんて… フォードディーラーが無くならないか心配ですね。	コメントへの返答 2009年4月25日 19:19 どうせ台数が出ないなら，でかいクルマの方が利幅が大きいということなのでしょうかね。 ディーラーの激減は深刻ですが，質の高いディーラーが残っていて欲しいですね。
イトゥーパーン 2009年4月26日 6:18 いいものが必ずしも売れない日本・・悲しいですねぇ。。 ここはやっぱり島田紳助に番組内で褒めちぎってもらうくらいのことをしないと・・・（笑）	コメントへの返答 2009年4月26日 12:54 じゃぱねっとの高田社長の絶妙トークでPRしてもらうとか･･･（イメージ違）
カーター 2009年4月26日 6:47 日本で販売されないのは非常に残念ですが 今の現状を見ているとフォードだけに限らず どこの輸入車メーカーももう日本市場を見捨てているように感じますね。 これからは好きな車は並行で買えってことのような気がします。	コメントへの返答 2009年4月26日 12:56 所詮，日本は大陸に比べればマーケットが大きくないですし，今の日本で評価されたり売れたからと言ってもブランドイメージの向上や他国の消費の刺激にはならなくなってしまっていますからね･･･。ヒュンダイあたりはそうは考えていないようですが。 ホントは地産地消でいいクルマが選べるようになってほしいです。