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イイね!
2009年07月20日

[試座] マツダ Newアクセラ

[試座] マツダ Newアクセラ VWの後に見たのがまずかった。まるで,トヨタのディーラーの後にスズキのディーラーに行ったような感覚である(失礼)

アクセラもサイドのシルエットだけを見ると「前型からのマイナーチェンジ」。よく言えば(?)キープコンセプト。とはいえ,ゴルフ同様に「エコ」を売りにしなければいけなくなった。

フロントマスクはビアンテテイストが入った旧アクセラ。初めて画像で見たときは暑苦しく見えたが,慣れてくると旧型のマスクがやや地味で古くさく見えてくる。

インテリアもパッケージングもキープコンセプト。となると気になるのは走りと実燃費,そしてあちこちで評価の高い静寂性だ。展示車(15C)は正直やや安っぽい。マツダスピード版(tame-kさん絶賛)はすばらしいだろうが手に余るだろう。もうすこしプレミアム感の演出があるモデル(グレード)があっても良いのではないだろうか


若い営業さんと心地よくマツダ-フォード車話ができた。アクセラの試乗車(20C)は他店に貸し出し中とのこと。マツスピの試乗車はやはり四国には入ってこないようだ。試乗は来月になるかな。
ブログ一覧 | 試座 | クルマ
Posted at 2009/07/20 22:44:43

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この記事へのコメント

2009年7月21日 14:15
VWからマツダのコースですか・・・
先々週に同様のコースを・・・妻が店内の雰囲気と客層がこうも違うものなのねと・・・
妻曰く、安い新車より中古の高級車を購入した方が良いと本に書いてあったと・・・
その方が生活が豊かになるということらしいです。
私の持論は、無理してでも好きな車に乗った方が良い。
車好きな人間は、車で生活そのものも変わる気がします。と言うか、自分の場合は変わります^_^;
コメントへの返答
2009年7月21日 18:21
私の通うフォードD(旧オートラマ)はガイシャDというよりは「街の中古車屋さん」です(苦笑)。

それでも豊かになれる人が欧州フォード車オーナーになれるのかもしれませんね。

私もフィエスタに乗ってから生活(人生?)が変わりました…
2009年7月21日 21:08
ご無沙汰しております。

私の愛車Sは決して妥協したのではなく半ば指名買いでしたが、
でも悲しいかなおっしゃる通りなのがよく分かるのが恥ずかしいです。。

そこでまず損してますよねぇ。。

アクセラ、どうなんですかねぇ、私も今度時間があれば試乗したいと思う一台です。
コメントへの返答
2009年7月22日 0:01
お久しぶりです^^

スズキアリーナはフレンドリーで好きですし,最近は清潔で新しい施設も多いですよね。軽ユーザーを意識したセールストークをさたりしますが,SX4は売り手にとって「高級車」だったりするようです(笑)。

若い夫婦(ヤンキー風味)が嬉しそうにワゴンRの商談をしていたり,(ぼろぼろの)作業服で商売道具を積んだ4ナンバーの軽トラに乗ってきたお客さんがメカさんと「いかに安く・速く○×を治すか」などについてピットで相談している風景を見ると,生活に密着した「街のクルマ屋さん」的な活気を感じられて好きです。

アクセラ,走りはイイようですよ。足回りなどは欧州仕様とほぼ同じのようです。
2009年7月22日 6:49
アクセラ、よさそうですね!うーむ、今度行ってみます!
高級感があるグレードがあるといいっていうのは納得ですね♪
コメントへの返答
2009年7月22日 12:22
ご賛同ありがとうございます。

伊藤さんにはぜひマツスピアクセラに試乗→ドリの感想をアップしていただきたいです^^

プロフィール

「同行号のエンジンオイルDIY交換(11ヶ月・4.9千km走行)。車両46.1万km・ドナ子エンジン5.7万km。

ロイヤルパープル5W-30→汎用VHVI油5W-30を20W-50で粘度調整、丸山モリブデン追加。」
何シテル?   08/15 15:39
クルマも好きですが運転が好きです。渋滞と加速してからの黄信号は苦手ですが… 生活や仕事のために毎日走りまわっていて,ロングドライブすることも多いです。そん...

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