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イイね!
2009年09月19日

[フォード] フォードジャパンからの手紙

[フォード] フォードジャパンからの手紙 要約すると・・・

・フォード・モーター・カンパニーの再建は順調

・フォード・ジャパン・リミテッドも堅調


という「心配するな」的な内容でした。


気になるのは

お客さまのニーズに合った商品の投入,ラインアップの拡大

に努めるとの記述。


となれば欧州型のエコブースト&パワーシフトな面々を入れるしかないでしょ^^
ブログ一覧 | フォード | クルマ
Posted at 2009/09/19 11:37:09

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この記事へのコメント

2009年9月19日 15:06
我が家にはまだランディーからの手紙は届いてませんが・・・忘れられた?(´∀`;)

サービス網の強化と信頼性の向上にも努めて欲しいです
コメントへの返答
2009年9月19日 19:16
ちなみにランディーのサインは直筆ではなかったです(笑)

もし商品性と信頼性の高い車が輸入されたとしても,ディーラーが減ってしまっているのが大きなハンデですね。
2009年9月19日 15:56
エコブースト&パワーシフトなるものがどういうものかはワカリマセンが。。。

>「お客さまのニーズに合った商品の投入,ラインアップの拡大」に努める

この言葉に期待したい物ですね。
コメントへの返答
2009年9月19日 19:27
デカングーに関するブログを拝見させていただき,欧州フォードには新型が入ってこない寂しさを実感でしてしまいました(T_T)

エコブーストはフォードの低燃費・低排気ガスなエンジンのことで,パワーシフトはフォード版DSGとも呼ばれる効率の良い変速システムです。一定のユーザーが見込めると言われるマッチョなアメリカンSUVだけでなく,時代に合った欧州フォードの輸入再開に思わず期待してしまうところです^^;
2009年9月19日 22:37
欧州フォードには魅力的な車がたくさんありますからね♪

手紙にいくら掛けたんだろう…
コメントへの返答
2009年9月19日 23:16
私も心配になりました<今回の手紙のコスト。でもこのコストを惜しむ必要がないほど再建は順調というアピールなのかもしれませんね。

欧州フォードの魅力がもっと日本でも知られるようになるといいですね。
2009年9月20日 8:36
ニーズに合った=ハイブリッド、なんてミスリードをしていなければいいのですが・・(笑)

でもヨコモンさんのところのEVを見たらその心配もなくなりました(爆)
コメントへの返答
2009年9月21日 1:36
EVはすこし先のことになるでしょうが,エコネティックなフォーカスが来年早々に強化されるようですね^^

ハイブリッドよりはディーゼルMTあたりが設備投資や廃棄物も少なくてすみ,十分にエコな気もします・・・

プロフィール

「同行号のエンジンオイルDIY交換(11ヶ月・4.9千km走行)。車両46.1万km・ドナ子エンジン5.7万km。

ロイヤルパープル5W-30→汎用VHVI油5W-30を20W-50で粘度調整、丸山モリブデン追加。」
何シテル?   08/15 15:39
クルマも好きですが運転が好きです。渋滞と加速してからの黄信号は苦手ですが… 生活や仕事のために毎日走りまわっていて,ロングドライブすることも多いです。そん...

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