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2011年04月26日

[欧州フォード] フィエスタ 欧州ベストセラーに (2011年第1四半期)

[欧州フォード] フィエスタ 欧州ベストセラーに (2011年第1四半期) フォードは、同社の小型車“フィエスタ”が2011年第1四半期に、欧州小型車市場においてNo1のセールスを記録したと発表した。

このデータは、自動車業界の情報提供を行うJATOダイナミクスの調査によるもの。フィエスタは、2011年第1四半期にヨーロッパで10万1859台が販売され、コンパクトクラスで第1位、全体で2番目のセールスを記録。また3月単月でも5万534台が販売され、コンパクトクラスで第1位、全体で2位となった。

フォード・フィエスタは、ヨーロッパをはじめ、ブラジル、アルゼンチン、南アフリカなどでも生産される欧州Bセグメントのグローバルコンパクトカー。2008年10月の登場以来、世界の累計販売台数は135万台を超える。


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↑アメリカ,オーストラリア,中国,タイなどが抜けてます
ブログ一覧 | 欧州フォード | クルマ
Posted at 2011/04/26 18:34:04

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この記事へのコメント

2011年4月26日 22:33
全体で1番目が何なのか気になります~
コメントへの返答
2011年4月26日 23:50
調べていませんがおそらくゴルフあたり?
2011年4月26日 23:05
アメリカでもかなり売れてる見たいですよ。
うらやましいです・・・アメリカはアフターパーツメーカーも多いし、楽しそうですよね。
なのに、今年の東京モーターショーにはフォード不参加。
フォードを盛り上げる良いチャンスなのに。
さっきも自分の日記でほえたばかりです(笑
コメントへの返答
2011年4月26日 23:56
Newフィエスタのグローバル展開は各地で大成功と言えそうですね。

日本は大陸と違ってマーケットが小さい,ブランドイメージが拡散,マツダとの競合回避などの課題が山積みのような気がします。
2011年4月27日 0:01
日本で販売すれば後数百台は上乗せできたのに…
コメントへの返答
2011年4月27日 0:16
フォードジャパンからすれば利幅の小さい小型車たった数百台のために諸手続やサポート体制を構築&維持してられるか,ってところでしょうか。

日本が特殊な交通環境に置かれた島国で人口や経済の成長が望めないところも痛いですね。
2011年4月27日 2:18
もうね、アジアンフィエスタなんざ待っている意味はない!!

ってことで同行さん、YMさんで欧州フィエスタ逝っちゃって~
コメントへの返答
2011年4月27日 2:25
英国仕様とタイ仕様をまぢめに比較したことがあったのですが,パワーシフト搭載モデルに関してはタイ仕様のほうが装備が良かったです^_^;

欧州仕様ならS1600がよさげですが,実用車としては自分の使い方に合っていません^_^;

というわけで(?)とりあえず同行号で30万km目指します~(´∀`)

ところで鹿児島遠征を企んでいたのに,6月で高速1000円が終わってしまいます・・・
2011年4月27日 6:26
欧州版かっこいいですね〜♪
ここはやっぱ並行で(笑)
コメントへの返答
2011年4月27日 18:27
たしかにデザインは欧州版がイイですね。

いえいえここは同行で(謎

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