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2011年05月15日

[ウォッシャー液タンク] キャップの代替品

劣化しやすいあの部品。

ディーラーで整備中のフィエスタ（ちなみにColorado redのGLX）のエンジンルームが開いていたので覗かせてもらったら･･･こんな代替品（？）が装着されていました。

パーツクリーナーのスプレー缶のキャップを逆さにして穴をあけ，そこにタイラップを通して取っ手にしてありました。とってもエコなアイデアです。

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Posted at 2011/05/15 21:36:17

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「[ウォッシャー液タンク] キャップの代 ...」 From [ 空と海　- beneath the s ... ] 2011年10月22日 13:41
2-3年で劣化し破損してしまう「車検ごとに交換」仕様なウィンドウウォッシャーリザーバタンクのキャップ。初代のイエローくんに続いて，2代目のブルーくんも

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すら＠ 2011年5月15日 22:02 走行中、抜けないのでしょうか（笑	コメントへの返答 2011年5月15日 22:15 抜けにくいので取っ手がついていました^^ 抜けても惜しくない気も･･･（笑
オコロ 2011年5月15日 22:55 割とレーシーですね(´｀）といいますか、劣化しやすいのですか!? プラスチックの材質なのでしょうか…？	コメントへの返答 2011年5月15日 23:09 透けては見えませんが（違プラスチッキーで，2-4年で割れてしまいます･･･そういえばフィエスタ以外の欧州フォード車ではどうなんでしょう？
オコロ 2011年5月15日 23:25 私には、かなり透け〃に見え……(違！　この部品、少し古いフォーカスのMk1や、モンデオのはどうなんでしょう…。気になります。	コメントへの返答 2011年5月15日 23:35 透けて見えないと残量が分かりにくいですしね（それはタンク本体フィエスタ以外ではあまり聞きませんので，フィエスタ特有の症状なのかもしれません。
Colorado 2011年5月16日 0:02 うちの娘が、また出歩いてる・・・	コメントへの返答 2011年5月16日 0:54 きっと遍路中なんです･･･
つきかげ 2011年5月16日 9:53 グッドジョブですね！うちのフォーカスは割れたりしていないです。	コメントへの返答 2011年5月16日 17:42 アイデア賞ものです！フォーカス用をフィエスタに流用できたら良さそうですね。
コ～ちゃん 2011年5月16日 18:34 皆さん、いろいろ工夫されているようですね(^^; 私のゴム製キャップは密閉度が高すぎて、停車後などに内圧上昇で自然噴出してしまい、空気抜きの溝を切りました。このあたりはどうなっているのか、少々興味があります・・・	コメントへの返答 2011年5月16日 18:39 今回の例はDのメカさんによる応急処置？ではないかと思います（車両は別件で長期入庫している個体でした）。パーツクリーナーのキャップはもともと溝が掘られているので，空気が適度に抜けてちょうどいいのかもしれません。

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オコロ 2011年5月15日 22:55 割とレーシーですね(´｀）といいますか、劣化しやすいのですか!? プラスチックの材質なのでしょうか…？	コメントへの返答 2011年5月15日 23:09 透けては見えませんが（違プラスチッキーで，2-4年で割れてしまいます･･･そういえばフィエスタ以外の欧州フォード車ではどうなんでしょう？
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