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イイね！
   
2011年06月12日

[フロントバンパー] 牽引フックカバー緩み対策 その後

[フロントバンパー] 牽引フックカバー緩み対策 その後 先日の対策の効果をつい何度も確かめてしまい，テープが徐々に剥がれてきました（笑）　そこで，テープをいったん全て剥がしました。

その状態で豪雨の中の高速道路を走ったら，このようにカバーが開いてしまいました。かなりの風水圧がかかったものと思われます。naokichiさん号のカバーが雨中の遠征時に脱落してしまったという話もうなずけます。


今回は脱落には至りませんでしたが，緩んだカバーには根本的な対策をしておいた方が良さそうです。

いつくかの新たな対策を試してみたのですが，決め手を欠くのでバンパー裏からガムテープ留めしようかと思っています（笑） → 追記： カバー裏上部のツメにクセがついて下がっていたので押し上げたら緩みが解消しました^^

ブログ一覧 | 整備/モディファイ/チューン | クルマ
Posted at 2011/06/12 23:56:08

   

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牽引フックカバー フロント バンパー 脱落
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この記事へのコメント

すら＠
2011年6月13日 0:34
フック付けっぱなしと言うのはどうでしょう（笑
ウチも１回使いましたけど、マイナスドライバーで外す様になってました。
コメントへの返答
2011年6月13日 0:40
naokichiさん号にはそれが似合いそうなんですが，同行号にはどうかと^^;

フィエスタは指で押せば開いちゃうんですよ～。滅多に開かなければ緩んでこないはずなのですが，今回のバンパー（同行号のバンパーは3セット目です 汗）は始めから緩んでました･･･
エルチェ
2011年6月13日 10:35
バンパー裏側から水が回っているってなことは、ありませんか？
バンパー裏から跳ね上げた水が回ってしまっていると、バンパーやエンジンルームについた何かが壊れます。
コメントへの返答
2011年6月13日 12:22
バンパー裏～ヘッドランプユニットの底面は水しぶきを浴びた跡がありますね。

バンパー裏の下部にラジエータのファンの電源コネクタがショートしたことがあるのですが，水しぶきなどによる漏電を原因として疑ってます。場所が場所なので防水対策したカプラーにしてほしいものです。


take☆
2011年6月13日 20:28
昨日も外して取り付けましたが、ユルユルです。
養生テープで上から貼るしか無いと思い始めています(^^;
コメントへの返答
2011年6月13日 21:51
そういえばパワーチェックの際は脱着しますよね。設計上は基本的にライフの中でほとんど開けることがないか，消耗品という考え方なのかもしれません。

上から貼るならかっこいいデカールでいかがです？^^

   

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