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スモーク化したテールランプ，塗装のデキが日光の手前なのとスモークの色合いがリアウインドウのスモークと異なることなどからどうも気に入らず，剥がしにかかりました。

Mr.カラーのうすめ液の特大をショッピングモールの模型コーナーで入手し，うすめ液を浸した布で塗装面をこすります。厚塗りしていたためなかなか手強く，400mlのうすめ液の4割くらいを使ってようやく片側を剥がしきりました。

周縁の黒い塗装（もともとある縁取り。裏面から着色されている）も一部溶かしてしまったので，Mr.カラーのブラックを筆塗りして補修。やれやれ

他人からみれば無駄なことばかり繰り返しているようですが，本人的には作業中は頭が空っぽになって楽しいものです（逃避行動）。


とりあえずランプは純正を装着しなおしてあります。装着前に表面をプラスチックカバー磨き（コンパウンド）で磨いたら見違えたようにピカピカになりました。久しぶりにみる真っ赤な純正テールの後ろ姿は，意外と派手に見えました。

エアコンが臭く＆効きが悪くなったような気がする。

ジェー○スが恒例のオール15%オフなキャンペーンをやっているので，ボッシュのエアコンフィルター（キャビンフィルタープラス）を発注するとともに，エアコンガスのチェックをお願いする。

発注から1週間後，ボッシュジャパンからのフィルターに関する返答は国内だけでなくドイツでも在庫切れとのこと。受注生産になるので納期がいつになるか分からないそうなので，来月の車検時にディーラーで交換してもらうことにし，発注をキャンセル。

このフィルタ，フィエスタSTと共通でボッシュ・ジャパンの適合表に図入りで交換の仕方まで乗っているのに在庫がないとは…。しかも，ドイツにも在庫がないとは国際的にもボッシュのフィルタって不人気なのか…？

そこでガスのみのチェックをお願いすると，ややガスが抜けているとのこと。エアコン回りに物理的な不具合があるとも考えられるし，１０万キロ以上走っているので通常のレベルでの漏れかもしれない。とりあえず補充をお願いすると，1缶ちょい入ったそうだ。1缶分の料金（工賃も含めて15%引き）のみを支払う。

車検時にガス漏れの点検もお願いすることにしよう。


追記：ガスが未注入？ってこともあるらしいです。

ナビのリモコンを固定していた台座の両面テープが劣化したのでテープを交換して再固定。

テープ装着面（コンソール側）を脱脂のためにアルコールで拭いたら樹脂の表面がすこし溶けてしまった…ヽ(;´Д`)ﾉ

リモコン表面の印字や塗装も経年劣化で薄れてきてしまっている。

太鼓に錆がでてきていて，それをつり下げる金具の錆もひどかったので，ＣＲＣ耐熱ペイントコート（黒）を吹き付けてみました。

さぬきプチオフで他のフィエのマフラーを拝見させていただきましたが，自分のフィエが一番錆びてました…

フィエＧＨＩＡでは隠されているマフラーですが，後続車からは太鼓がわりとよく見えます。黒の方が引き締まって見えるのではないかと思います。

ディラーが激減してしまったことをあらためて知り，愕然としました。

ここまでとは･･･

Ford Japan - ディーラー検索

県別の検索機能なんて必要ありませんね（汗）