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8・29（＝ヤきニクの日）オフの下見を兼ねて，メニューに骨付鳥がある鳥善へ。

駐車場も広く立地条件としてはオフ会向きなのだが，午後に中間閉店があること，肝心の骨付鳥が（自分的には）イマイチだったので，必ずしも今回のオフ向けではないと感じた。

ただし，お店そのものは良店で，水炊きや串焼きはとてもおいしく，店員さんたちの対応も丁寧だったことを付け加えておきたい。骨付鳥は自分のイメージや好みとは違っていただけである。


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そろそろSPA！プロジェクトの詳細を決めてご参加いただける方々を募らせていただきたいと思います。ご意見やご希望がございましたらコメントやメッセージをお願いします。



SPA！プロジェクト2010

・SPA！とは？
Seto-Inland Sea (瀬戸内海) と Pacific Ocean (太平洋) の頭文字を配した造語。決して写真週刊誌のことではない。温泉とは関係があるかもしれない。

･SPA!プロジェクトのキーワード
8･29＝ヤきニクの日
骨付鳥
カツオの塩タタキ

・SPA！プロジェクト2010の概案
瀬戸内海～太平洋縦断（実際に縦断するのは四国の陸面）の1泊2日かもしれないが，1日だけになるかもしれないオフ。

8･28（土）黒潮龍馬オフ＠高知
１）道の駅 南国 参集（＋昼食？）
２）自動車博物館
３）桂浜でまったり or 龍河洞散策･龍河洞スカイライン（＋温泉？） or 横浪黒潮ライン
４）高知タウン（B級グルメナイト）

代替案･･･須崎に集合＋昼食 → 横浪黒潮ライン経由で桂浜 → 高知タウン or 龍河温泉

8･29（日） 瀬戸内空海<（＝骨付鳥食うかい？）オフ＠香川
１）高知タウン（日曜市･ひろめ市場散策）
２）祖谷渓経由 or 無難に高速で移動
３）西讃 or 中讃で骨付鳥 → 散会（オプションでうどん？）

先日の車検時にリアのドラムブレーキのオーバーホールが必要と分かったので，フロントも含めて整備することにしました。

数週間前にユーロが110円を切ったところでポチッとしたフロントブレーキのディスクローターが届いたので塗装してみました。

ブレーキホースも新しくしてみます。

フィエスタ（mk6）前期型と後期型の計器盤解除（Unlock the Digital Dash）による自己診断モード（Self Diagnostics Mode）の表示方法・表示項目の要約です。

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自己診断モードは，エンジンの状態とデジタル化された数値情報を提供します。
以下の手順に従って利用してください。


・エンジンキーを挿入してください。キーは始動側に回さないでください

・トリップメーターのリセットボタンを押したままにしてください

・リセットボタンを押したまま，エンジンを始動してください

・10秒以内にディスプレイに「test」の文字が表示され，メーターの針が振り切れたらボタンから手を離してください

・ボタンを押すことによって以下の17のモードを回覧することができます


１）メーター針の振り切り

２）全欄における８の表示（LCDテスト）

３）計器盤の全ての電球の点灯

４）16進法で表されたROMレベルの表示

５）16進法で表されたEEレベルの表示

６）診断トラブルコードの表示

７）デジタルスピードメーター（mi/h）

８）デジタルスピードメーター（km/h）

９）なし

１０）デジタルタコメーター

１１）燃料量

１２）エンジンクーラント温度

１３）バッテリー電圧

１４）ABS不履行

１５）電子ブレーキ（EBD）不履行

１６）照明

１７）クランクセンサー


前期型表示例（Coloradoさんご撮影）


後期型表示例（ヨコモンさんご撮影）


追記予定

カーターさん，ごめんなさい。

思いつくままに食べたくなったものを食べ歩いてきました･･･






詳しくはこちら。