996t Water Pump 交換

初めまして。
９９６以降はDIY情報が希少で，たに996さんの「意地と根性の記録」敬服申し上げると共に，とても参考にさせて戴きました。

ご存知かも知れませんが，エア抜きの一方法の記述です。ご参考になれば幸いです。
http://minkara.carview.co.jp/userid/230814/car/138441/213393/note.aspx

蛇足ですがTipの場合，Tip側の冷却水バルブをテスターで強制開放するとの説を聞いたことがありますが，テスター無しのこの方法でも不具合は起きていません。

コメントありがとうございます。参考にします。
アメリカの家は日本と比べてガレージが広く、自分でイジるには理想的な環境ですね。
じきに帰国なので、それまでに出来るだけのメンテをしてから持ち帰ろうとたくらんでます。
bimo大好きさんも確か９９６に乗られていたのではなかったですか？
うろ覚えなので違っていたらすみません。
私もその昔、（もう10年くらい前？）日の出さんの掲示板で随分お世話になったクチです。

早速のレスありがとうございます。
＞理想的な環境
うらやましい限りです。CAと異なり地震も少なそうでいいですね。
日本では地震を考えると下に潜る時は，それなりの対策と覚悟がいるので身構えてしまいます。

＞確か９９６
覚えてくださってて光栄です。

＞日の出さんの掲示板
同窓会みたいで，嬉しいです。その節はお世話になりました。
私は随分あそこで勉強させていただきました。

＞出来るだけのメンテをしてから持ち帰ろうと
ついでにスペア・パーツをしこたま詰め込んで・・・も良さげですね。
重量級パーツはヤフオクで一商売できるかもですね。

確かに地震はないようですが、竜巻は時々来るようです。ただ地震と比べれば予知は簡単にできそうですが。

日本でのポルシェパーツは高いですね。
あちらに戻ったら、国際郵便の送料を払ってでも絶対に個人輸入しようと思います。
でもその前にガレージを探さないと・・・。

スペアとは言えませんが、タイヤ買って帰りたいですね。
メーカーによっては相当お安いです。賞味期限があるのでしこたま買うわけにはいきませんが。