ユーザー評価： 4.48

ポルシェ

911

ずっと911のターボが欲しかった。いつも小学校の帰りに見ていた白い930ターボ。911ターボはどのモデルも自分の中では特別な存在でした。機械的に不 - 911

その他

ずっと911のターボが欲しかった。

おすすめ度： 5

満足している点: 何といってもカレラを更に強くしたボディー。タコメーターを凝視していなければあっという間にレブってしまうパワフルなエンジン。どんなに激しく鈴鹿を走ってもビクともしないシャーシ性能。制動初期にリアを積極的に利かせるブレーキ制御。悪くない乗り心地。オールレザーとフルカーボンPKGのインテリア。鈴鹿でも富士でも速い車。1830mmと小さな横幅。油圧アシストのある軽いクラッチペダル。意外に深いトランク。ひと言でいうと究極のロバストネス。
不満な点: 歴代の911ターボと比べると控えめなリアフェンダーとリアスポイラー。レブリミット近くでさえ静かな排気音。安っぽいインテリアの造形。
総評: ずっと911のターボが欲しかった。いつも小学校の帰りに見ていた白い930ターボ。911ターボはどのモデルも自分の中では特別な存在でした。
機械的に不安なところや操作感のチグハグなところが全くない、良く煮詰められた車です。

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神奈川県

ポルシェオープンカーツーリン ...

車種：ポルシェ全モデル , ポルシェその他 , ポルシェ 911 カブリオレ , ポルシェボクスター（オープン） , ポルシェ 718 スパイダー

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