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イイね!
2013年12月01日

スリーダイヤモンドの「i」も宜しくお願い致します♪






先日の新しい相棒のお話、、2号機として三菱の「i」がやって来ました ごめんなさい、i3でも、もちろんi8でもありません(笑)

この歳になって初めて片道50kmの自動車通勤することに・・・・
さ〜て困った。現シュナ号を維持して行くだけでも精一杯なのだが、末永く温存する為には無理をしてでも通勤用の足を確保するしかない(汗;)

ランニングコストを考えれば必然的に軽。年間25,000km程度は走ると予想され、メンテナンスやトラブルを考慮し多少割高でもディーラー系の認定中古車が良いと判断。
単なる道具、足として割り切れば、程度のよいアルトバンなどの軽商用車で充分と思ったのだが、やっぱりちょっとサムシングが欲しい(笑)
比較的近い距離に三菱のディーラーあるので「i」に絞って交渉。

2007年式、ディーラー車、ワンオーナー、走行32,000kmのLX(ノンターボ)
入庫履歴チェック済み。
ディスチャージヘッドランプ、ナビ、アルミホイル付きで程度も良好な車でオプションで3年保証、6カ月毎、24ヶ月までのメンテナンス付き。(実質的に2回の車検は問題なければ30,000程度の税金のみ)

最終交渉の詰めで、ドライブレコーダーをGETし契約♪ 更にE87から取り外していたETCユニットも無償で取り付けセットアップもしてくれます。

無料の納車前整備として・エンジンフラッシングとエンジン内コーティング・エンジンオイル・オイルフィルター・ATオイル・ワイパープレード交換もあります。

昨日無事に納車去れました♪
これからはコイツと過ごす時間の方が長くなるなあ〜
このちっこい相棒も宜しくお願いしますm(- -)m

ブログ一覧 | 三菱 i | 日記
Posted at 2013/12/01 15:54:49

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この記事へのコメント

2013年12月1日 17:44
EVのヒーターが気になっているのですが ヒーターつけると
距離が結構減らないか・・心配性のchandraです(^_^;)
でも、一度試乗しましたが 速いですね (*゚▽゚*)
コメントへの返答
2013年12月1日 18:46
EVは乗った事が無いのですが、モーター独特の力強い加速は快感らしいですね(笑)

今日通勤経路確認の為、ドライブを兼ね高速中心に走ってみましたが、なかなかどうして、良く出来た車だと思いました♪

残念ながら、ガソリン車の生産は終了したみたいですね。もう少し航続距離があれば、i-Miev欲しいかも!
2013年12月1日 21:40
あら~これはかわいい「i」が納車
されたんですね。
う・ら・や・ま・し・い
通勤が楽しくなりますように・・・
コメントへの返答
2013年12月2日 20:39
あ・り・が・と・う ございます(笑)
軽自動車、侮り難し!

日常の使用では取り回しもしやすく経済的ですね。
それにアイは普通の軽とは少しベクトルが違っていて運転していて楽しいですよ♪
2013年12月2日 11:58
2号機、納車おめでとうございます。
ハイトな軽ワゴンに行かないあたりが、さすがの拘りですね(^^)
若干細身ながら、このデザインは今見ても未来的で秀逸だと思います。

私個人は地方に転勤にならない限り(場所にもよりますが)、自動車通勤は無いと思いますが、仮になった場合はやはりセカンドカーを探すかなぁ・・・
って、転勤なら単身赴任必至なので、探さざるを得ないですが(笑)

インプレ楽しみにしています♪
コメントへの返答
2013年12月2日 20:53
ありがとうございます♪

急な話で、最初は予算も有り本当に格安で取り敢えず動く軽くらいを考えていたんです(汗;)

軽自動車の中古は需要も多いのか思ったより相場は高いんですね。財務省の応援もあり、どうせなら二人とも気に入っているアイにしました。

気に入っている理由はそれぞれ違いますが・・・(笑)

ちょい乗りでもMRによる回頭性の良さ、ステアリングに必要以上のバイブレーションが伝わらない気持ち良さ、ロングホイルベースと極端に短いオーバーハングでハイトが高いにも関わらず安定感があることなど乗ってみると「う〜ん、なるほど』と思う事多々あります。

その辺はまた後日(笑)

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