シュナウザーのブログ一覧

今回の車検で ・燃焼室クリーニング（バーダル　D-A-C） ・純正ノーマルプラグをイリジウムより高性能なルテニウムプラグに変更 ・エンジンオイルを10W-30から0W-20に変更 ・ECU最新Verへ書き換え を行いました。 その後約400ｋｍ走行のインプレです。 ・アクセル、エンジンの回 ...
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　本日、アイ君を早めの車検に出したついでに i-MiEVに試乗させて貰いました♪ 静かさはもちろん、モーターによる立ち上がり加速の力強さや伸びの良さ等は良く聞く所ですが、百聞は一見にしかず、久しぶりにワクワクのEV初体験。 　動き出した瞬間に、動力源の違い以前に車として別物の印象を受ける！　 ...
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仕事の環境変化から思いもよらぬ2台体制になり、サブ機として三菱のアイを選んだのですがこれまた思いもよらぬ面白さにハマっていることは述べて来ました^_^ ２台とも寿命を全うするまでは付き合います（笑）その頃にはまた元の一台体制に戻るでしょうし、もともとE90の後継はダウンサイジングへ向う見込みです ...
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　購入後の電源が必要な追加アクセサリーはドライブレコーダー、レーダー探知機、BluetoothFMトランスミッター。このうちレーダー探知機はデータ収集のOBDⅡソケットから電源も供給されるので、シガーソケットが必要なのは２つ。 　もともとのシガーソケットはフリーで残しておきたいので、追加の２連ソ ...
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車内でiPhoneがSiriにより活きて来たことは述べましたが、そうなると音楽をせめて車載オーディオ（純正ナビ）で聞きたくなるもの。 手軽な接続アイテムとして以前からFMに飛ばすFMトランスミッターはありましたがiPhoneとの接続がワイヤレスなものはあまり多く無いですね。 このJーFor ...
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購入時の走行距離は約32,000ｋｍ、現在は約37,000ｋｍ 装着されていたのはTOYOのPROXES Ne PROXESといえばハイパフォーマンスなタイヤシリーズ。そのエコタイヤバージョンらしい。 逆の言い方をすれば、転がり抵抗が低減されたエコタイヤながら、PROXESを名乗る運動性能に優 ...
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シルキーユニットって何？　 本来はオーディオの音質向上の為に開発されたノイズフィルターらしいです。バッテリーに戻る電流ノイズを減少させることで、電子機器（ECUを含む）がロス無く作動し、静電気も減少する事でさまざまな抵抗が減少するとのこと。 その結果として ・カーオーディオ音質向上 ・エンジン ...
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アイ君, グレードはLXと云うらしい。 上位グレードにはあると思うのだが、アイ君にはルームミラー上部のマップランプ（スポットランプ？）が装備されていません（＞_＜） ルーフ中央のルームランプだけでは何かと不便です。 純正のマップランプ装着も検討しましたが、それなりに費用もかかるので諦め（笑） ...
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購入時のメンテナンスとしてエンジン内部にコーティングを行ってくれていると聞いていました。 オイル添加剤ではなく金属の表面に定着する改質剤とのこと。 聞いた事の無い名前だったので一応チェック（笑） MT-!0 SUPERIOR 謳い文句としては ・ドライスタート時のエンジン保護 ・各メタル部の ...
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　使用頻度から云えば今や完全にサブとメインが逆転しているシュナ号に久しぶりに乗ると、購入時アクティブステアリングを選択しなかったのを後悔するほどステアリングが重く感じます（笑） 　しかし、『ああ、やっぱりBMWっていいよなあ」という感覚がすぐに戻って来ます（^ ^) この気持ち良さって何処から来 ...
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