シュナウザーのブログ一覧

ジュネーブショーでいくつかの車が正式デビューしましたね♪
本国での価格はカントリーマンのエントリーモデルのＯＮＥが２２６万円から、シグネットが４００万円からだそうです＾＾；　日本での価格はどうなるんでしょうね？

新旧と並んだカントリーマンの画像を見つけました。これを見ると、着座位置も高く、一回り大きいのがわかりますね。　オリジナルMINIに比べ格段に大きくなったとはいえ、BMW製MINIは現代の車の中では小さく可愛らしさは十分でしたが、カントリーマンはちょっと立派すぎ？
私はどちらも好きですけれど・・・

最近多忙でPCすらなかなか開けない状況が続いています（汗；）
シュナ号もほったらかしでした（苦笑）
今日は久しぶりに半日掛けて洗車をしてやりました＾＾／
そのついでに32,000km時に装着したRAM AIR SYSTEMのクリーナーを約8,000km走行してやっとこさ交換です♪
購入時、スペアのエアクリーナーが一つ付いていましたので、洗浄、乾燥を待つ必要なく交換できるのでたすかります。
交換そのものはカーボンカバーはボディに留っているボルトを一本はずしボディ側と、スロットル側のダクト（クランプで固定）とエアーフローを取り外せば比較的簡単にはずれます。
あとは内側のクリーナー本体もクランプで留っているだけなので緩めればはずれます。
今回は初めての交換なので、やや時間がかかりましたが慣れれば10分程度でいけそうです。
また、5,000km毎の交換が推薦されているみたいですが、今回外したものを見ると、思ったほど汚れていないので、私の使用環境では10,000kmは持ちそうですね。

ボディ側は10mmのボルトで固定されているだけ



スロットル側ダクトのクランプを緩め、その上のエアフローを＋ドライバーで外す。



フロント側のインテークホースを外せばカバーごと、クリーナーは簡単に外れます



クリーナー本体も根元のクランプを緩めればすぐに外れるので後は新しいものに交換するだけ
今回、思ったほど汚れてはいませんでした＾＾；

前回LED信号機問題はフレームレートではなくシャッタースピードでは？という話を聞き、真偽を確かめるため、以前問題のなかったnanoであったがその時はほぼ日が落ちかかっていたため、あらためて曇ってはいたが日中撮影してみた。
nano

前回問題なく映っていた信号
ん〜やっぱり点滅している
nano

同じ信号機を24fpsのD90で撮影してみると・・・
残念ながらやっぱり点滅している（汗；）
D90

同じ信号機を30fpsのGF1で撮影
GF1


結局、夕暮れにnanoで撮ったもの以外は全て点滅が確認された＾＾；
ドライブレコーダーは試していないが、デジタルカメラとnanoの結果からはやはりフレームレートでは解決しないようだ。では問題ないというドライブレコーダーはシャッタースピードを落としているのか？
それとも別の方法があるのだろうか？

現状解決策がないのならこの特性を理解して、導入に踏み切るかどうかですね。
万が一に備え、理解した上で装着する方向には傾いているのですが・・・（苦笑）

このレビューはWillVii株式会社が運営する国内最大級家電・ゲームレビューサイト「 みんぽす」から商品を無償でお借りして掲載しています。（詳細は末尾で）



タイミングよく家内が信楽焼の器で欲しいものがあるとのことだったので信楽高原までわんこ連れて一走り。試し撮りにはちょうど良かった　（笑）　画像はリサイズのみのjpeg撮って出しです。

久しぶりにシュナ号のワンショット



付属の花形フード装着　食事中ここはペット同伴席あり♪　GF1にて撮影



ここへ来たらこれでしょ！　近江牛のビーフカレー



器だけでなく信楽焼で有名なのはたぬきの置物








たぬきだけじゃありません


室内のポインセチア


夕方公園にて









D90は高感度特性は良いので普通のレンズでISO感度を上げてシャッタースピードを稼いでも画質が落ち無いのが気に入っているのですが、やはり明るいレンズは更に余裕があって使い易いです。
それ以上に気に入ったのがズーム全域で22cm、最大倍率は1:2.7、レンズ先端から被写体に約4.7cmまで近づくことができるという最短撮影距離。Nikonでデジイチデビューした訳ですが、コンデジから替えて戸惑ったのがこの撮影距離ですね 寄れなくてイライラすることありましたからね（笑）マクロレンズを買う資金がないので簡易マクロでクローズアップレンズ使ったりしてますが、余程で無いとその必要もなくなりそうです。
約4段分の補正効果を発揮することが可能なレンズ内手ブレ補正「OS（OpticalStabilizer）」機構を搭載しているのもありがたく、賛否両論ありますが、私は古いレンズ資産がないので画像が安定するレンズ内補正の方が好みです。
画質や描画力のレンズ性能については、今の使用範囲では私のような素人には18-105との違いは判りません（汗；）　でも逆に純正と遜色ないと云うことなんじゃないですかね？
ひとつ気になったのは、慣れの問題なんでしょうが、自重でレンズが伸びない様にロックするスイッチがありますが、AF/MF切り替えスイッチに近く、知らずにこちらを押してしまっていて、AFが効かず壊れたのかと一瞬焦ることがあります（笑）
こうして見て行くとこのSIGMA17-70mmは少し重く、テレ側ズームが70mmまでになってしまいますが、Nikonの18-105mmと比べてオールマイティさは引けをとらず強力なライバルですね〜
今どちらかを選べと云われればかなり迷うと思います。16-85mmとの比較ならこちらを選ぶんじゃないかな。
使い込んでいけばもっと良い所、悪い所もわかって来るのでしょうがファーストインプレッションでは常用の一本としてはいいレンズだと思います♪
できることならこのまま手元に置いときたいですね（笑）


このレビューはWillVii株式会社が運営する国内最大級家電・ゲームレビューサイト「みんぽす」から商品を無償でお借りして掲載しています。本レビュー掲載によるブロガーへの報酬の支払いは一切ありません。レビューの内容につきましてはみんぽすやメーカーからの関与なく完全に中立な立場で書いています。（唯一事実誤認があった場合のみ修正を行います）商品無償貸し出しサービス「モノフェローズ」に関する詳細はこちら。

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D90でメインに使用しているレンズはAF-S DX NIKKOR18-105mm F3.5-5.6G ED VRで描写力も定評有り使い易いいズーム域と共に安心して使えるレンズで気に入ってます。ほとんどこれ一本で十分なのですが、折角の一眼レフなのですから一本は明るい単焦点レンズが欲しくて、手頃なAF-S DX NIKKOR 35mm F1.8Gを追加していました。小型、軽量で軽快なので最近はF1.8Gを着けっぱなしです。
明るい単焦点レンズの良さを経験すると、標準ズーム域の明るいレンズにどうしても興味が出て来ます（笑）

そうなると「F2.8通し」に目が行きがちですが、高性能な分レンズ径も大きく重量も嵩み、高価になってきますね＾＾；
そんなおりSIGMAよりF2.8通しではありませんが、17-70mmF2.8-4DC MACRO OS HSMが発売され、明るく、手ブレ防止とマクロがついた手頃な標準ズームというキャラクターがドンピシャで気になり出しました（笑）
実売価格も純正の16-85mmはもとより18-105mmより低価格なのも気になるところです（笑）
「みんぽす」さんよりモニターとしてお借りする事が出来ましたのでちょっと使ってみて報告したいと思います♪

☟SIGMA17-70mm装着,右はNikon 18-105mm
SIGMAの方がやや太く、短く、重い（笑）



まずは装着した感じと操作性です♪
サイズを比較すると
Nikon 35mm 最大径×長さ：70x52.5mm 重量：200g
Nikon 18-105mm 最大径×長さ：76x89mm 重量：420g
Sigma 17-70mm 最大径×長さ：79x88.9mm 重量：535g
参考までに
Nikon　16-85mm 最大径×長さ：72x85mm 重量：485g
Nikon 18-200mm 最大径×長さ：77x96.5mm 重量：565g

大きさや重さは個人の主観によって印象は異なるので大体のイメージは上記で掴んでもらえればと思います。私は少しでも軽い方が好みなのですがぎりぎり許容範囲でしょうか。
画像でわかるようにズームリングとフォーカスリングの配置はNikonはZリングが前、Fリングが後ろ、SIGMAはZリングが後ろ、Fリングが前と前後違いますし、ズームリングの回転方向も逆です。純正に比べ回転トルクは少し重めですが、渋いというようなものではなく、いい意味での重量感、質感に繋がっていると思います。AFの速度や静粛性も十分で、初めてサードパーティー製レンズを経験しましたが良くまとまっていていいですね。

試し撮りは次回です＾＾・








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