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シュナウザーの愛車 [三菱 アイ]
119,399km sumico オングス・クリーン
1
燃焼系洗浄剤はwoko&#39;sのフーエル1がお気に入りでしたが、成分同じで少しリーズナブルなこちらにスイッチ。<br />
洗浄で取り除かれた不純物はオイルにも取り込まれると思うので交換直前に洗浄が終わるタイミングで投入。<br />
前回113,000kmでオイル交換。少し早いがオングスも、オイルも10,000km毎で良さそうなので切りの良いところで合わせていくつもり。
燃焼系洗浄剤はwoko'sのフーエル1がお気に入りでしたが、成分同じで少しリーズナブルなこちらにスイッチ。
洗浄で取り除かれた不純物はオイルにも取り込まれると思うので交換直前に洗浄が終わるタイミングで投入。
前回113,000kmでオイル交換。少し早いがオングスも、オイルも10,000km毎で良さそうなので切りの良いところで合わせていくつもり。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 調整・点検・清掃
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2016年12月20日

プロフィール

「[整備] #ルークス DUNLOP SYNCHRO WEATHER どうする考察? https://minkara.carview.co.jp/userid/122021/car/3580220/8654588/note.aspx」
何シテル?   05/19 15:45
車歴 ・日産P510ブルーバードSSSクーペ SUツインキャブ SOHC、ストラット+セミトレは当時先進的だったねー  シビエのヘッドランプとKONI...
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