ネコ旅　５

館山からは、名古屋まで直行で戻りました。

帰りもアクアラインをＥＴＣの通勤割引時間帯に合わせて通過するよう、一部下道を走って１７時過ぎにアクアラインに合流(^-^)

海ほたるには初めて寄ってみましたが、何となく想像通りのところですね（笑）

それよりも、風が強くて寒いし、人は多いしでおみやげやさんを一回りして早々に後にしました。

そこから先は、東名高速とのつなぎで少し渋滞がありましたが、クルーズコントロールの掛かる速度で淡々と距離をこなして名古屋に帰り着きました。

こうしたときのクラウンの4GRエンジンはホント驚くほど燃費が良いです。

ほとんどが高速で往路は夕方までに到着するためにかなり飛ばしましたが、復路のおとなしい運転が効いたのか、トータルで１４．１ｋｍ／ｌを記録しました。

今、足下はアスリート標準の１８インチから、スタッドレスにするために履き替えたロイヤルの１６インチ（夏タイヤのまま）を履いているので、それも多少効いているかもしれませんが、乗り心地も良くバランスは悪く無いです。