４型以降の大容量インタクーラーの移植手術その２
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さて前回の作業・・・
途中までは良い感じだったのですが
使う気まんまんだった、
黄色の蛇口がどうしても
取り付けできませんでした。
で泣く泣くごう君が用意してくれた
４型純正のパイプをつけて一時作業終了でした。
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ちなみにこのインタークーラー
オークションで格安で手に入れたのですが
格安だったからにはそれなりの理由が・・・
実はフィンのつぶれがずいぶんとあったのです。
で、夜な夜なマイナスドライバーを使って
フィンを起こしたり、整えたり・・・
なんとか見れる形にもっていきました。
漏れも無かったし、この程度ならＯＫ！ＯＫ！
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前回の作業でぶった切ったフロント側のステー
実は位置的にも３型用と以降用では違ってきます。
で固定の為に長ボルトを使用してました。
ただ、長ボルトだけだとグラグラと揺れる感が強く
イマイチ固定が不安だったので
長ナットを使ってみました。
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長ナット＋ナットで位置を合わせ
ワッシャを挟んでインタークーラーを固定
ずいぶんとしっかり留まり大満足です。
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純正配管ではどうにも・・・
という事で以前ブログに上げましたが
ワンオフ（って言っても切っただけ）で
キセル配管を作りました。
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キセル配管を組み込んで
ＩＮ側はこんな感じ。
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ＯＵＴ側はもともとのキセル配管を
利用してこんな感じです。
ちなみにキセル配管から取ってるのは
ブーコン用の配管
あと、キセル配管を４型インタークーラーに
あわせる為に、黄色シリコンは惜しげもなく
切って使いました。
多分ＩＮ側ＯＵＴ側も混ざってると思う。
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という訳でコレで改めて完成です。
さて、目的は割れたインタークーラー修理でしたが
大型化されたのでその効果のほどは・・・
あんまり変わりません（笑
いや、黄色いジャグチを外したのに
変わってないと感じるんだから、
インタークーラー容量アップによる効果はあったのかもしれません。
そんな感じで、ボンネット＆グリルの加工に続き、
また一歩４型に近づく進化を遂げたのでした。
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