5か月経過

3月末にRA1プレオから車両入替したLA300Fプレオプラス

8月末までの走行距離が5か月で何と25,000ｷﾛ
1ヶ月平均5,000ｷﾛですか！　(@_@)





正直なところ最初はスバル製初代プレオが（コストを度外視した?）真面目な造りだったので（コスト重視の）ダイハツ製OEMの軽はどうなのよ？
とナメた目でみていました

いざ毎日乗り回すとこれがなかなかイイではあ～りませんか
それ以前に代車のトールボディタイプの軽がダメダメ過ぎたこともありますが低めの車体と730kgの軽量ボディで何の変哲もない3気筒NAエンジンながら思いの外キビキビ走り、柔らかい脚周りでも車高が低いのでコーナーも安定して曲がれます
全面投影面積が小さくフロントガラスも傾斜したデザインは空気抵抗が少ないようで高速走行での風切り音もわりと少なく、館山自動車道の上り坂でも加速し１●●km/hまで速度が伸びたことには正直驚きました

燃費は流石ミラ・イースのOEM車で夏のエアコン全開状態でも何とかリッター20ｷﾛは保ってます
（※道路の渋滞状況や走り方で人それぞれ差異があります）




不満な点は後席居住重視のため狭い荷室とグレードによりリアワイパーが無いこと

後席のシートバックが何段階かに立てられればいいのですが角度が１ヵ所固定なので太いタイラップでループを作りシートを90度まで立てちゃいました
３人以上乗ることはめったに無いしそれ以前に荷室に納まらない工具類が後席足元に積まれていますがﾅﾆｶ?

長物は助手席を倒せば６尺脚立も乗るのでこの辺りは合格（？）



ハッチパックボディは雨が降ると自車が巻上げる跳ね上げでリアの視界が悪化します






リアワイパーで拭き上げれば良いのですがワイパーが無いのでできません
撥水剤をリアガラスに塗って雨粒が流れやすくなったので多少は良くなりました






もちろんフロントにも塗ってますよ、台風の大雨でも視界良好♪