Ｒ百弐拾七式のブログ一覧

2006年（H18年）登録のBL レガシィ君が11万ｷﾛです
高速道路で停められずキリ番は逃したけどまぁドンマイ

前車A型BP5（ＡＴ車）でサーキットに目覚めD型にビッグマイナーチェンジしたときセダンのBL-6速MTに車検前に箱替えしました



みんカラを通して本庄サーキットや筑波1000で多くの方達と知り合うとこができ楽しい時間を共有できたことは感謝であります
当時サーキットを共に走っていたBP・BLもほとんどは退役し独逸車やWRX系に代わっていますが歴代レガシィの中で4代目のBP・BLシリーズが一番の出来だと個人的には思ってます

軽快なハンドリングとオープントップの124spiderは勿論楽しいですが高速安定性と速さではレガシィの圧勝です
まぁクラッチが少々重いのと硬めのスプリングが街乗りの乗り心地が許容値ギリなのが難ですがｗ


先週バッテリーも換えたし7月には5回目の車検です
まだまだ走りますよ

昨年11月の納車から６ヶ月
第一期エクステリアのモデファイが終わりました
（二期はあるのか？）

124spiderも発売から半年以上経ち専用パーツもだいぶ出てきました、ミソから内でオーナー諸氏を参考にしたりショップに相談したりして何となく方向性が見え好みの形になりつつあります


最初に124を見て感じたことはバンパーの黒い所が多いなぁ・・・と


白系色のヘリテージルックで車高をパツンパツンに落とすと獰猛感が増し
アバルトっぽくてこれはアリだと思いますが純正車高では正面から見ると
ボディの赤い所がグリル下で前が浮いて見え余計車高が高く感じます

私も脚を換え車高を下げて最終的にはラッピングでヘリテージルックに
するとは思いますがそれまではボンネット赤のままエレガント路線(？)で
ライトな感覚で仕上げようかと




と言う訳でフロントフォグベゼルを塗ってみた







なんだかFIAT124spider っぽくなってきたぞぉ
サソリのエンブレムは何処いった？








アバルト感は薄まったが良い意味で普通っぽくなったﾐﾀｲﾅ




フロントエンブレムは124rally へのオマージュで70sオールドエンブレムを
着けるつもりでしたがフロントノーズには現行FIATエンブレムが嵌るよう
φ100 の凹みが・・・

オールドエンブレムはφ57しかないのでグランデプント用の旧エンブレム（青バッジ）
をベースにボルドー色に塗り直しました

びふぉ～







ウチのBLはクリアビューパック仕様なのでリアフォグランプがバンパーに埋め込まれています
でも使ったことは一度も無かったりして・・・



どうせ使わないしエア抜きのため取っちゃいませう







当初は標準車用のダミーダクトをフィンを残して裏を削り落とすつもりでしたが、リアフォグを外してみると開口の小口まで塗装が綺麗に仕上がっていたので何も付けず開口を大きくとり用意したパーツはボツ！

穴の奥は車体フレームを艶消しブラックで吹くつもりでしたが丁度カーボン調シートが余っていたのでこちらの方が仕事が早いので貼りはり




リアバンパーに（純正）エア抜きダクトが完成
中を覗くとカーボン柄が見えるのでなんちゃってカーボンフレーム風味♪










以前から付けていたダムドのカーボン・サイドスカートフィン
アクセントが欲しかったのでSTi の転写シールでスバルプロダクト風味です








BRZ辺りからSTi のエアロパーツはダムドが担当していると聞きますがどうなんでしょうか？

数ヶ月に渡りキャンセル状態だった助手席用エアバッグのリコール交換が済み、ステアリングを社外品に換えているうちのクルマで唯一のエアバッグが復活しましたｗ

車種によってはグローブボックスの奥（下）から交換出来るそうですがレガシィBL型は最初の入庫でキャンセルを掛けるときはダッシュボード全バラ取り外し、今回の入庫では作業手順を工夫してグローブボックス奥から出来ると噂に聞きましたが実際はそれだけではアクセス出来ないのでダッシュボードを斜めにずらして作業したと報告を受けました

当初はホンダ車だけかと思いましたが結局うちのスバル他ほぼ全メーカー（汗
対応する台数が多いだけにメーカー特に現場で作業するピットサービスの方達の負担は相当の物と思われます・・・

お疲れ様でした





昨日行こう行こうと思いつつ中々観に行けなかった映画『ＬＡ ＬＡ ランド』をやっと鑑賞できました♪
映画説明は今さらですが第一級のエンターテイメント作品であります

先週はスカーレット・ヨハンソンとビートたけしの『ゴースト・イン・ザ・シェル』も観ましたがハリウッド映画の実力をまざまざと見せつけられた感じであります

はたらき者のプレ吉くん

５万ｷﾛ超でエアクリも流石に汚れました

１年法定点検の際交換です





EGオイルも新しくなり今日も絶好調であります♪


つか、１年で５万ってどこ走ってるんだよｗ