Ｒ百弐拾七式のブログ一覧

前半はェロェロ動き、後半うだうだな連休も終り
明日から会社復帰できるのか ｵｲﾗ



今日ボンネットを開けたらおかしなモノが？





|дﾟ)ｶﾝｻﾂ ？




たしか5月2日袖ヶ浦走った後で隣のEVCフィルターをチェックしたときは
何でもなかったような・・・？





(:.;ﾟ;Д;ﾟ;.:)　・・・





融けてるよ （滝汗







EVCの圧力センサー側ホースをエンジンカバーとのガードに巻いたスパイラルですが
見事に融けてます！

タービンの上で熱を受け易い場所ではありますが何度もサーキットを走ってますが
今までは何ら問題はありませんでした


思い当るのは・・・？

5月3日某所に行くのに関越道で渋滞に嵌まりました
動いていればターボにボンネットダクトから冷却風が入りますが殆んど動かないと
熱が籠りますね

ウチのはノーマルICでターボの上も空間がありダクトの煙突効果も多少は期待できますが
某メーカーの上置き大型ICだとターボの上にせり出すのでどうなのでしょうか

とりあえずホースやフィルターに損傷がないので新規に巻きなおし様子見です



しかし見事に融けて虫みたいだぉ ｗ

やっちまったぜ

ちょうどイイ（？）中古の出物があったから



未だ暫定のセットでも走ってないのにぃ・・・



大丈夫か？ 俺 (゜Д゜；≡；゜Д゜)



日曜日までハミパイで忙しいだろうから、来週落ち着いた頃
探りので某桑さんに質問してみるか・・・ （謎

このお店を覗いてみました
|дﾟ)ｶﾝｻﾂ

店の前の幹線道路はよく通りますが初めて・・・
ここは雑誌広告によく出ている安売りセットの系列店？

ショーウィンドーに飾ってあるのが苦手な（？）
ＶＩＰ系ｷﾗｷﾗですから （爆



チーフとおぼしき人にダメもとで見積を頼むと




こんな出ましたけど？




|дﾟ)ｶﾝｻﾂ




(*´Д｀)ｽｯ、ｽﾊﾞﾗｼｲ･･･ﾊｱﾊｱ

かな～り頑張ってると思われます


密かに考えていた東京の業者より安いし
なによりも仕事帰りに寄れるのがポイント高ｽ


逝ってしまおうか？


0312は前回のリベンジなるかなぁ （爆

硬くて黒いの！　(/∀＼)ｲﾔﾝ

オイラのは左曲がりでつが （笑


暮れにアングル溶接してもらったモノを試してみよう




本チャンはシートを外してボルトオンだけど
簡易的にヘッドレストにタイラップ留め （笑



現場で使っているコンパクトデジ亀だけど ルミックス の２５mm広角は使えるゎ









でも問題が一つ ・ ・ ・

動画形式がアップル系の MOV なので ＸＰ 付属のムービーメーカーでは編集できないぉ

編修ソフト買わなきゃダメかなぁ・・・

先週の日曜日ようやく脚をリニューアル

つーても出処はもうすぐドナドナされる
某デモ車からの剥ぎ取り品

なのでCUSCOのZERO ２Eベースということ以外は
細かい仕様は分らず怪しさ満載 （ど爆

写真はリアのアッパーマウントですがぁ
何ｽか？この元気な凸ゎ？？


今まで使ってきたゴムアッパーとは違いピロアッパーだそうな　ﾊｼﾞﾒﾃﾐﾀﾖ

う～ん違いの分らないヲサーンには宝の持ち腐れｶﾓ （笑


んで装着に当たりスプリングはこちらから持参し組んでもらいました
Ｆ ： ＲＳ☆Ｒ　→　HYPERCO
Ｒ ： ｓｗｉｆｔ　　→　 ｓｗｉｆｔ

スプリングレートは前後共少し上げたので帰り道は減衰2/5で様子見



　 ﾌﾞｰﾝ


仲原街道や首都高の橋梁のつなぎ目もレートアップにも係らず以前よりも乗り心地が良い？
今まで使っていたZERO ２は街乗り減衰3/5だったので１つ上げてみる



　★ｺﾞｷ ﾌﾞｰﾝ ★ｺﾞｷﾝ ﾌﾞｰﾝ


動きとしては嫌いぢゃないけど明らかに硬杉
舗装のつなぎ目とかステアリングにビシバシ伝わる

前後減衰3/5だと街乗りでは疲れるので2/5に戻すと・・・



　 ﾌﾞｨ～ﾝ


一度硬くしっかりしたのを味わうと腰元が何か物足りないﾐﾀｲﾅ

リアを１段上げて　Ｆ：2/5　Ｒ：3/5　が街乗りではバランスいいみたいです♪


「サ」の動きはどうでしょうか、１段づつ上げて様子見かな？