119系電車陸送

なんと、帰りに亀山トラックステーションでものすごいクルマに遭遇してしまいました。（＾＿＾；；）
飯田線で活躍していた119系が、亀山で見られるなんて思いもしませんでした。
輸出用として、また海外で活躍するのでしょうね。ヽ（^◇^◎）/
ただ、わたしの知人の鉄道マニアの方によると、これは輸出じゃなくて一畑電鉄に譲渡されるらしい？！とはおっしゃってますがね。(^^)

日産ディーゼル・ビッグサム


ボルボ・FH16


日野・プロフィア






こちらが30トン積み、9ナンバー登録の台車です。
なんとトレーラーのタイヤが舵切りをします。（＾＿＾；；）
もちろん、大型免許＋大型特殊免許＋けん引免許が必要です。

ちなみに、わたしは大型特殊免許を持っていないので運転できません。。（￣∇￣|||）

こちらは25トン積み、1ナンバーの台車です。(^^)
しかし、連結したら30メートルを超える、ド迫力です。（＾＿＾；；）


誘導車はこのキャラバンとサクシードさんたちです。(^^)









便所窓のカタチにも、歴史を感じます。
イマドキの鉄道車両は、便所窓がありません。（￣∇￣|||）

3台が並ぶ後ろ姿です。
しかし、ものすごいド迫力です。（＾＿＾；；）


持っていたカメラが、手ぶれ補正なしのコンデジだけだったというのは少し心残りです。（￣∇￣|||）
これは是非とも、一眼レフで撮りたかった！！と思えるようなものばかりです。
しかし思ってみれば、今月はものすごい数のネタの収穫がありました！！ヽ(＞ｗ＜)/ヽ（^◇^◎）/