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イイね!
2014年05月11日

ジープ・グランドチェロキー

たっき~さんも乗られていた、ジープ・グランドチェロキーです。
 最近、このへんでチェロキーもあまり見かけなくなりましたね。・・・( ̄▽ ̄◎)
一時期、リーズナブルな輸入車として注目されていました。

通常のチェロキーよりひとまわり大きく、丸みをもたせています。
ただ、フルサイズではないのでダッジラムやサバーバンなんかはちょっと。。 っていった方にも人気があったようです。

背面スペアタイヤ仕様です。
トランク容量が少しでもほしい、といった方は背面スペアタイヤを選ばれます。・・・( ̄▽ ̄◎)
もちろん、見た目もクロカン四駆らしくなります。


ラレードは、お財布にも優しいコイルサス仕様です。
エアサスは交換するだけでも高くつきます。( ̄∇ ̄|||)

ジープの場合は、4WDではなく4☓4と書かれているようです。
大きさじたいは小ぶりです。

ミラー仕様のフィルムにはみごとにわたしの顔が写っちゃってますのでそこにもモザイクを入れました。( ̄∇ ̄|||)
 

アルミホイールもアメ車ならではのデザインです。(笑
ヒネリも入ってます。

余談ですが、長い間お会いしていないわたしの知人の話ですが、カナダへ旅行したときにレンタカーでグランドチェロキーに乗られました。
乗り心地はよく、シートも長時間運転していて疲れにくいものでオフロード・ツアラーの性格を持ち合わせていたといった感想でした!ヽ(^◇^◎)/ 

 


アメ車にはアメリカンポップスが似合いますが、日本の横山さんの音楽性もアメ車には悪くありません!!ヽ(^◇^◎)/ 
ブログ一覧 | 出先で見かけたクルマ | 日記
Posted at 2014/05/11 21:25:31

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この記事へのコメント

2014年5月11日 22:12
こんばんは♪
兄がランクル・シグナス⇒アクセラを経て昨年グランドチェロキーを買いました。
格安の中古ならまだしも新車です。
『なんで?』と思ったのですが、乗ってみたらとても良いクルマですね。
アメ車も随分進化したなぁと感心しました
コメントへの返答
2014年5月11日 22:16
こんばんは。(^^)
現行のジープは、壊れにくさの面でも大きく進歩しているようです。(^^ゞ

しかし、ランクルシグナス→アクセラ→グランドチェロキーというパターンもまた飛躍していますね。・・・( ̄▽ ̄◎)
2014年5月12日 7:17
お疲れ様です(*^o^*)
グランドチェロキーめ最近はめっきり減りましたね…
私が乗ってる頃はまだよく見かけました。
チェロキーより丸みをおびて都会的な外観ですが悪路走破性も良いお気に入りの車でした。
子供が小さかったのでよく河原にバーベキューなどしに行ったのも良い思い出です。
ただ部品が高額なのとオイル漏れは酷かったですね…
フロントデフからのオイル漏れはディーラーでも治せ無いと断られましたし。
画像のグランドチェロキーも私と同じラレードですね!
私はソリッドレッドが欲しくてラレードにしました。
装備はリミテッドの方が良いですがカントリーパッケージ?が付いてるラレードの方が車高も高いので個人的にはカッコ良く見えました。
今でも車は所有してますがクリアーが剥がれボロボロになってます…
コメントへの返答
2014年5月12日 22:59
お疲れ様です。(^^)
エゴカー減税も手伝ってか、グランドチェロキーも減ったようですね。( ̄∇ ̄|||)
ジープブランドであるからには、悪路走破性もしっかり考えて作られていたようですね。

純正部品も正規ディーラーで買うと、えーっ!!Σ( ̄。 ̄ノ)ノ って言わんばかりに高いようですね。

フロントデフからのオイル漏れ、ですか。(^_^;;)
金属パーツの精度が悪く、パッキンを何度交換しても漏れてしまうのでしょうかね!?( ̄∇ ̄|||)

グレードによっては、選べない色もあったのですか、それは知らなかったです。(^_^)
スポーツカーやクロカン四駆は、赤もなかなかいい色ですからその気持ちはよくわかります、ハイ。。(^^ゞ

プロフィール

「@仙台鋭志 さん 何もかも値上がりで庶民が苦しんでいるなか、トヨタの販売力はいまも強いです、街中走ってるクルマたちを見ているとわかります。(^^ゞ」
何シテル?   05/01 00:08
昔から憧れていたクルマたちに乗れて幸せです!(^^) これからも、メンテナンスなどをがんばっていきたいと思っています。ヽ(^◇^◎)/
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