スリードアのナイスガイ！・・・（￣▽￣◎）

まあ、コレも3ドアなんですけどね。（＾＾ゞ
このZがデビューしたとき、ハイパワースポーツカーを残そうとしてくれた日産、ありがとう！の声が多く上がったことでしょう。


ST161セリカ
セリカも、この代からFFになりました。
やっぱりリトラクタブルライトはカッコイイぜ～！！(´∀｀*)


昨今では、オンロード性能に主眼を置いたSUVばかりが持て囃されるようになり、本格的なクロスカントリー四駆も少なくなりつつあります。
3ドアはさらにレアです！ヽ（^◇^◎）/


H21？ミニカ
5ナンバーの乗用車です。
エンブレムとステッカーがリアハッチに集中しております！（笑
軽自動車の世界、いまでは、ゆったり感が味わえるトールワゴンなどに押されてしまってますしミニカも消滅してしまいました。（￣∇￣|||）


ルノー・ルーテシア
本来の姿とも言えよう左ハンドルです！ヽ(● ´ ー ｀ ●)/
いまでは、改善されているのでしょうが、昔の欧州車は右ハンドル仕様にしたとき、ペダルの位置が不自然なものも多くあったそうですしウィンカーレバーは左ハンドルとおなじく左側にあります。


オフ会も、軒並み中止になっております。このご時世だからある程度は仕方ない、とはいえどもオフ会欠乏症はひどくなる一方です！！（苦笑
まあ、門司港レトロカーミーティングは別の日に、別の場所に振り替えで開催されたらしいですがね。。
関東進出も来年、もしくは再来年になりそうです。



日産ディーゼルスペースランナー（ボディは富士重工7E）
数日前に撮影したものです、西武バスから近江鉄道バスに移籍してきました。
最近は、車椅子が乗りやすいノンステップバスが主流となってきましたので3扉車の新車は製造されなくなりました、富士重工バスがどんどん廃車になる中、貴重度を増しております。（＾＿＾；；）


きょうの1曲！

アニメ三銃士オープニング　夢冒険
3つながりで選んでみました。（＾＿＾）