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イイね!
2020年08月27日

乗ってみました、ミニ高速バス!ヽ(^◇^◎)/

乗ってみました、ミニ高速バス!ヽ(^◇^◎)/  滋賀県甲賀市土山町の、田村神社の前から南草津駅西口まで走るコミュニティバスがありますがこいつがかなりの変わり種です!(笑

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見ての通り、200系ハイエースコミューター

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甲賀忍者が目立つように描かれております!
いまでは、忍者の役割は昔とはまるっきり異なるようです。・・・( ̄▽ ̄◎)

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シートはローバックタイプ、2点シートベルトもあります。
内装は鉄板がむき出しです。
降車ボタンもいちおうついてまして、通常の路線バスについているそれと同じものです。

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運賃箱は簡易的なものです。

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ハイエースですが、路線バスなのでこのようなプレートもつきます。

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リアエアコンもちゃんとついてます。

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土山~草津田上の区間、新名神高速道路を走行します。
ハイエースのコミュニティバスなのに、え~っ、って思ってしまいますがこれがまた話のネタにもなるんです!!(>< )

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ドアは運転席から開閉操作ができますし、開けば自動でステップが出てきます。( ^ω^)


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到着地の南草津駅西口、けっこう静かです。通学通勤時間帯を外せれば、人の気配も少ないです。
バスの乗客は少なかったので蜜になる心配はないですが、この路線いつまで続けられるの?!と疑問にも思ってしまいます。(´・ω・`) 


おまけ
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伊賀名古屋線用のガーラ、こちらも忍者が描かれております!(⌒m ̄〃)wwwwwww
いまでは、甲賀と伊賀が敵対している様子もアリマセン。



きょうの1曲

ヴィッキー L' Amour Est Bleu
日本では、恋はみずいろという曲でさまざまなアーティストによりカヴァーされております。(^^)

かつての、熊野大花火大会オープニングでも流れていました。
ブログ一覧 | 試乗 | 日記
Posted at 2020/08/27 20:56:37

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この記事へのコメント

2020年8月28日 10:02
ハイエースバスで高速ですか…
なかなか興味深い路線ですねえ。
フル乗車で合流…あんまり想像したくない(笑)

今の代のガーラは仕様によってはリアからの判別は難しくなりましたね。
10TDとか積んでたアホみたいな時代が懐かしいです。
コメントへの返答
2020年8月28日 20:24
こんばんは。( ^ω^)
あの車重+フル乗車ならば2.5L4気筒のディーゼルターボエンジンではかなりキツいのかもしれませんね。( ̄∇ ̄|||)

いまでは、セレガーラだけでなく、ブルリとエルガの違いもわかりづらくなりました。(´・ω・`)

外装を作り分けするとどうしてもコストアップにつながるから仕方ない面もあるのでしょうけどねえ。。
2020年8月28日 20:53
今の日野いすゞのOEMはわかりにくいですね。
290は4発になって音がチャチになりましたね。
コメントへの返答
2020年8月28日 20:58
今のバスは厳しい排ガス規制クリアのこともあるから音がどうこう言ってられない事情はありますよね。(^_^;;)

プロフィール

「@仙台鋭志 さん 何もかも値上がりで庶民が苦しんでいるなか、トヨタの販売力はいまも強いです、街中走ってるクルマたちを見ているとわかります。(^^ゞ」
何シテル?   05/01 00:08
昔から憧れていたクルマたちに乗れて幸せです!(^^) これからも、メンテナンスなどをがんばっていきたいと思っています。ヽ(^◇^◎)/
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