吉川慎太郎のブログ一覧

久しぶりにカタログネタやります！（＾＾ゞ 大ヒットしたY31シーマをフルモデルチェンジして、ボディサイズも大きくなりました。・・・（￣▽￣◎） ピラーレスハードトップを廃止し、ルーフ高が大幅に上げられ居住性もアップしました！！ヽ（^◇^◎）/  やっぱり内装色はこういった色がい ...
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今年度より、新車登録時より13年を超えるガソリン車・LPG車、11年を超えるディーゼル車は、10％→15％へ重課割合を引き上げになります。。(；´Д｀) また、軽自動車税も従来の1.5倍に跳ね上がります。 増税はそれこそ、貧乏人イジメ以外の何者でもアリマセン。。。（￣∇￣|||） そんなときに ...
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ランチアの最上級セダンです。 このカタログネタで輸入車をやるのは初めてですね。（＾＾ゞ ランチア・テーマなんて、ここ10年ほど実車を見かけませんね。（￣∇￣|||） デザインじたいはオーソドックスですが、やはり高級車だけにまとっているオーラも違います！ヽ（^◇^◎）/  外装は ...
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ワゴンRがデビューした当時、中学生でしたが自転車を飛ばしてクルマ屋に行って展示車を見てきました。（＾＾ゞ シートのヒップポイントが高いのがウリで、その後に出た国産乗用車にも大きな影響を及ぼしたのは言うまでもなくワゴンRは空前の大ヒットしました。 カタログを自転車のカゴと荷台に満載にして、上り坂を ...
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今回は、マツダ5チャンネル時代を象徴する1台、クロノスを挙げます。（＾＾ゞ GEプラットフォームを採用していて、多彩な姉妹車があったということでも有名です。 ただし、5チャンネルや多彩な姉妹車のリリースが経営難を招き「クロノスの悲劇」とさえもいわれていました。。（￣∇￣|||） しかし、その後 ...
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EG7/8/9/EH1/EJ3型です。 ホンダは型式名のつけかたが、トヨタや日産などとは異なり、ややこしいです。（＾＿＾；；） ただ、シビックには愛称もあったのでそのへんは親しみやすくてよかったです。 この型はスポーツ・シビックですね。（＾＾ゞ シビックもHASHIRIYAのベースカーとして、ま ...
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EF-#S型です。 1995年に発行されたものです。 リバーノは右側にはスライドドアがアリマセン。 100系ハイエースワゴンも右側にはスライドドアがなかったので、これはミニミニハイエースといったところでしょう。（＾＾ゞ バンとはいえども、シートアレンジも多彩です。 サンルーフもあ ...
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ちなみに、わたしはY31に関してはグロリア派です。（笑 95年～99年のモデルです、終わりのほうですね。 コレも高校のとき、眺めてニヤニヤしてました。（⌒ｍ￣〃）WWｗｗWWｗｗWWｗｗWWｗｗWWｗｗ グリルは十文字です。 やっぱりブラウン内装はイイ趣味してます！！（＾＾ゞ マルチ ...
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新しい試みとして、クルマのカタログという新カテゴリを作り自動車カタログを挙げます。 実は、中学時代からコツコツとカタログを集めてました。（笑 これなら、写真撮らせてくださいと話しかけたりクルマにカメラを向けたりして、 持ち主さんに 「忙しいから話しかけないでよ！！」 と、怒鳴られたり、 ひどい場 ...
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