吉川慎太郎のブログ一覧

ひさびさに企画のネタやります！ヽ（^◇^◎）/
夢のクルマ、真っ先に思い浮かぶのがポルシェ911ですねえ。。（＾＾ゞ
RR駆動方式の代表的車種といってもいいのではないでしょうか！！


セダンでは、メルセデス・ベンツSクラスW140型やジャガーXJ・X300系もぜひとも運転してみたいものです！！（ ＾ω＾）

ワンボックスですと、エスティマ・ルシーダやライトエース＆タウンエース、ラルゴなどでしょうね、フレンディのオートフリートップも捨てがたいです。・・・（￣▽￣◎）


かあちゃんも乗りたい！と言ってるのは、ケーターハム・スーパーセブンとマツダ・アンフィニ・RX-7です、あ、セブン好き、といってもパチンコ・スロット好きではアリマセン。（＾＿＾；；）

しかし、今一番の夢は、クラウンの修理を完成させること、なのですがこの身に危険を感じるほどの猛暑では厳しいものがあります。（＾＿＾；；）
ディーラーや近所の修理工場は金取るだけでクルマが直ってないことが多すぎるので、自分で試行錯誤するしかない状況です。

クルマ直ってないのにお金はキッチリ取られる、修理じたいも投げ出されてしまうなんて、正直悔しいとも思います。(；´Д｀)
オフ会にもどんどん参加して、交流を深めて相談相手を探して、今はその段階なのでございます。（￣∇￣|||）

岐阜レトロミュージアムの記事の続きです。・・・（￣▽￣◎）
セガ・ハングオン、バイク型コントローラーを持つ体感型レースゲームの走りですねえ。。（＾＾ゞ
当時は、レーサーレプリカを中心としたバイクブームで、HASHIRIYAも多かったです。（＾＿＾；；）
この、ミュージアムのアーケードゲーム機はコイン投入口のところにつけられたボタンを押すと課金信号が流れてプレイできる仕組みとなっております。（ ＾ω＾）


ルーレットと国盗りゲーム、地味に難しかったです。


縦画面テーブル筐体


セガ・エアロシティ筐体とカプコン・ストリートファイターII
家庭用ゲーム機への移植版もかなりあった人気作です。
これは平成レトロといったところでしょう。


ワニワニパニック、これも平成初期のころのマシンですねえ。
ストレスが溜まってるからといって、思いっきり殴るとワニの頭が壊れてしまいます。。（￣∇￣|||）


コスモス自販機とパチンコのお化けみたいなゲーム機
こちらは使用できずオブジェですねえ。（＾＿＾；；）


戦闘機の操縦桿のようなモノがついているシューティングゲーム機
これは難しすぎました。・・・（￣▽￣◎）


クレーンゲームの走りです。（＾＾ゞ


現在のデジパチの元祖みたいなものです。
当時は、今みたいなアニメキャラが入ったモデルはなく、メーカーがオリジナルのデザインで勝負してましたね。
腕がある人は、大当たりがよく出てました、ハイ。ヽ（^◇^◎）/


モーツァルトの交響曲第41番が流れる機種です。(笑


ゲームで遊び疲れた皆さん、マッサージチェアはどうでしょ？！・・・（￣▽￣◎）

パチンコとゲーム機全部遊ぼうと思ったら、やはり数日間入り浸りでないと遊びきれない、楽しいところです。
ちなみに、大当たりが出ても景品はもらえませんが、しかし負けまくってもウン十万円のお金がなくなっていくこともアリマセン。。（＾＾ゞ

欲を言えば、旧車を1台でも展示してくれればクルマネタとしてブログを書けるのですがさすがにそういうのはアリマセン。（￣∇￣|||）
しかし、旧型のアーケードゲームやパチンコをプレイできるところは数少なく限られてきておりますのでもう一度あのマシンで遊びたいよ、って方にはじゅうぶんおすすめスポットではないでしょうか！！ヽ(● ´ ー ｀ ●)/


P.S.

あのテーブル筐体のゲーム、ギャプラスというタイトルが入っていましたが当時のゲームのなかでは群を抜いた速さ、サウンドの美しさ、高度なコンピュータでやっと再現可能でしょうね。。（＾＿＾；；）

最近は、しょうもないクルマ見てきましたネタでお茶を濁していましたが先日、岐阜レトロミュージアムというところへおじゃましてきました！！ヽ（^◇^◎）/ 

企画名は、今まで乗った中で一番よかったクルマ、となってますが、ひとことによかった、といってもいろんな視点があります。
いろんな視点でよかったことをここでは書いていきたいと思います。・・・（￣▽￣◎）

運転の楽しさでは、やはりダントツでいま乗っているユーノス・ロードスターです！！ヽ(● ´ ー ｀ ●)/
わたしがやっても失敗がほとんどないほどの整備のしやすさ も魅力です、小さなFR車はメンテナンスの教材としてもバッチグーです、ハイ。(^^)


お世辞にも、シートはよくなく長距離で腰をすぐに痛めてしまいますし青空駐車ですとすぐに塗装が傷んでしまいすっかり車輪のついたゴキブリと化してますが、しかし、1トンを切るほど車体が軽いことはいろんな意味でもアドバンテージとなります、走る、止まる、曲がる、そして、軽トラほどじゃないけれども税金も安い！！(｀・ω・´)
ただ、免許とりたてのころは、5ナンバーのクラウンだけでなく何を運転しても楽しかったかと思います。（＾＾ゞ


装備のよさでは、15クラウンセダンです。
セダンロイヤルサルーンGは、ハードトップロイヤルサルーンGよりもさらに後席まわりの装備内容がよかったです！（ ＾ω＾）
購入金額、売却金額ではゼロクラウンです（笑
逆に、一番安く買ったのはセカンドカーのターセルでした。
所有している期間の長さは、8年以上も持ってる15クラウンのハードトップ、ロイヤルサルーンGです！(´・ω・｀)



燃費のよさでは、いま所有のスーパーカブ90です、新車から20年以上経過していますが50km/lを切ることもあまりアリマセン。
おまけに、税金もベラボーに安い、メンテナンスもパーツがモノ●ロウなどで安く買えてバイク屋さんにおまかせでなくてもできますのでトータルで維持費も安いです。ヽ（^◇^◎）/

加速のよさでは昔乗ってたニンジャ900R、GT-Rでも勝てません！！ヾ(*・｀ω´・*)ノ
最高速も、パワーありまくりな上にリミッターがないニンジャ900Rだと思われます、スピードメーターも260まで切られていましたが出したことがないのでよくわかりません（笑


商用車では、酒の配達で乗っていたアクティ・トラックです、やはり、数少ないMRという駆動方式を最も手軽に味わえるのが嬉しいです。
スバル製サンバートラックも、RRという駆動方式を最も手軽に味わえるのではないでしょうか。（＾＿＾；；）

ひとつだけを決めろ、と言われても選び出すのにかなり悩みますのであえていろんな視点で挙げてみました。
久しぶりに、みんカラの企画に参加してみました、ハイ！！ヽ（^◇^◎）/

まあ、よく晴れていたきのうの話なのですがね。（＾＿＾；；）
信楽へ行ってきた、というよりは通過してきましたといったほうが正しいのですがね。。（＾＾ゞ



やっぱり信楽といえばこのタヌキの焼き物でしょう！！（ ＾ω＾）
最近、かあちゃんからはタヌキタヌキ、と言われちゃってますがブタやトドと言われるよりはマシ、でしょうね。。(；´Д｀)


セルフのガソリンスタンドに寄りました。
硬貨だけでもガソリンを入れることができるのでカブの時に財布の中身がジャリ銭まみれ、もしくは現金をそんなに持ち歩かない日などベンリです！(笑


この持ち方なら、ギリギリ満タンで調整するときレバーを押しすぎてガソリンを溢れさせることも少ないのでいいかもしれません。



1Lのガソリン消費で11.17km、ノーマルのゴキちゃんにしては物足りない数字ですがエアコンつけてゴーストップが多いようでは仕方ないでしょうね。
それでも、ワコーズが大々的に宣伝を打っていたRECS高かったんだからせめて13は走ってほしいです。。（￣∇￣|||）


ガソリンスタンドに行ってゴキちゃんお腹いっぱい、だけども、わたしの財布は腹減ったー状態です。（＾＿＾；；）


県道53号線、アセボ峠です、オレンジシガカントリークラブが途中ににあります。
コーナーのRもキツく、クラウンなら確実に持て余しますが、ロードスターならちょうどいい道です！
信楽から、三雲駅の辺りまで抜けることができます！！ヽ（^◇^◎）/


おまけ。

ワコーズが至高、ラベンが次点、クレやエーゼットは廉価版、といったところでしょうか。
フューエルワンやフォアビーグルなど、効果が体感できない添加剤類は、クルマの長寿命に貢献してくれてたらいいなあ、って思ってます、ハイ！(｀・ω・´)