吉川慎太郎のブログ一覧

大阪府の、タクシードライバーをされているMS130さんからリクエストをいただきました。
先日、ブログでアップしたルーチェロータリークーペ＆ロードペーサーのあった近くの酒屋さんの自販機横にいたクラウンセダンです。（＾＾ゞ


フルノーマル車ですが、コレなられっきとした130系ですのでクラ・クルへ行ってもノープロブレムでしょう！ヽ（^◇^◎）/
150系もいちおうクラウンですが、レイトクラウンではないというのと他の参加者が見たがらないといった理由もあるので参加お断りのようです。（￣∇￣|||）


残念ながら後ろ姿は押さえることができなかったので、グレードはわかりません。（＾＿＾；；）
アルミホイールが装着されているのでロイヤルサルーンかもしれません。

クラウンセダンと並んでいた、JA11ジムニーです。
親戚も乗っていましたし、わたしもそのジムニーでオフロードを少しかじっていた時期もありましたが今はもう本格的なオフロードをやる体力がありません。（￣∇￣|||）


酒屋さんのM-TA、ではなくM-TC型アクティトラックです。
パートタイム4WDで5速MTです。
我が家にあったアクティトラックは、2WDで4速でした。(^^)

わたしが免許をとったその日に、最初に運転したクルマもそのアクティトラックでした。ヽ（^◇^◎）/
新車が出ていた当時、軽トラックはみな丸目ライトでした。(^^)


ビイン、ビイイインという排気音でアクティトラックとすぐにわかりその音がとても魅力です。(^^)

どの写真も、後ろのほうに回り込めなかったのか後ろのほうには撮影できていません。（＾＿＾；；）

これは今年の2月にクラウンの窓越しに撮影した、クラウンセダンのスーパーデラックスです。(^^)

新車が出ていた当時マークⅡのグランデにするか、クラウンセダンのスーパーデラックスにするか迷うところだったという方も多かったでしょうね。（＾＾ゞ

ちなみに、フルノーマルの150系クラウンでもちゃんと参加できるイベントを探していますが意外と半径300km以内のあたりではないようです。（￣∇￣|||）

わたしがもしも13クラウンに戻るとしたら、やはりHTのV8もしくはビッグマイナーチェンジ後のセダンなのかもしれないです。ヽ（^◇^◎）/