吉川慎太郎のブログ一覧

先日、挙げたセドグロ2台の続きとお考えください。（＾＾ゞ


Y31初代セドリックシーマ
初代のみ、セドリックシーマとグロリアシーマがありました。（＾＿＾）


ナンバープレートの左上にある黒い物体、カメラでしょうか？それともなにかのセンサーでしょうか！？
今、神奈川のお宝のお店ではY31シーマ改が熱いようです！！（⌒ｍ￣〃）WWｗｗWWｗｗ



Y32シーマ
ボディも大きくなり迫力を増し、居住空間も広くなりました。
V8は4.1Lですので、税金面で不利ですがこれは重くなったボディでNAを積み、3Lのターボの走りを再現するには4.1Lが必要と考えられたからだそうです。（＾＾ゞ


人気はY31のほうが当時でも圧倒的に有利でした。
トヨタからもクラウンV8とセルシオが出ていて大人気だったのも苦戦した原因らしいです。
わたしはスタイルも居住性も装備内容もバツグンだと思いますが、税金面で不利であることと燃費が悪すぎるという前評判で真っ先に購入リストから落ちました。。（￣∇￣|||）




F50シーマ
この当時、2003年～2009年に発売されていたプレジデントが姉妹車となっていました。（＾＾ゞ



2001年～2010年まで発売されていた、長寿モデルだったのですが最新の安全基準・環境基準を満たさなくなりましたので一旦シーマという名は消滅しました。（￣∇￣|||）
のちに、フーガハイブリッドをロング化したものにシーマという名を与えられ復活しました。・・・（￣▽￣◎）


なぜか4本ともセンターキャップが外されています。
盗まれたのでしょうか？それともご本人の意図でもあるのでしょうか！？（＾＿＾；；）


シーマはわたしにとって、乗りたいと思っていた時期もあったクルマでした。（＾＾ゞ
いまでも乗ってみたいとは思っていますが、、実際はたぶん購入しないのかもしれません。
わたしが乗ってみたいと思うクルマが、あまりにも多いですし全部買って乗る余裕なんてありませんね。・・・（￣▽￣◎）