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2020年07月03日 イイね！

2020.6.30 京都鉄道博物館！

2020.6.30 京都鉄道博物館！6月15日、京都鉄道博物館が営業再開しました！ヽ（^◇^◎）/
行こう行こうと考えてて、全然行けなかった博物館のうちのひとつです。
2016年4月、旧梅小路蒸気機関車館を増築して、大阪にあった交通科学博物館にあった所蔵車両の一部も引っ越していまの形でオープンしました。（＾＿＾）

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0系新幹線
出たころは、名称は新幹線電車でした。

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151系特急型電車
いまでは、ほとんどの国鉄型特急が姿を消しました。(´・ω・｀) 

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500系新幹線
カッコはピカイチ！居住性イマイチ、500系ファンの皆さんごめんなさい。(´・ω・｀)

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ミゼット360
展示物のなかで唯一の自動車です。
バスの展示車両はアリマセン。

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80系近郊電車
長距離普通列車や準急列車などに使われておりました。

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103系通勤電車
2011年に廃車、ついこないだまで大阪環状線で運用されておりました。

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W7系新幹線のグランクラスシート
これをシアタールームに置いて、映画やプロレスを鑑賞してみたくなります。・・・（￣▽￣◎）

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ほかにも、展示物がいろいろとありました。

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3階にある展望テラス
このように新幹線や東海道線を走る電車を眺めることができます。
ここは、食べ物は持ち込みOKです、駅弁はあまり売ってないので京都駅で買ってきてテラスで食べることをオススメします。（笑
そのあと屋外に出てみます。

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転車台と扇形車庫、梅小路蒸気機関車館時代と大きく変わりません。・・・（￣▽￣◎）

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D51 1号機
蒸気機関車のなかでは知名度の高い、通称・デゴイチなのですがマジモノのトップナンバーです！Σ(￣。￣ﾉ)ﾉ 

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C51 1239号機
御召列車専用です、どれもキレイに保存されておりましたがこのC51は特に見た目の保存状態がいいです。（＾＾ゞ

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センチュリーのそれとは絵柄が違いますが鳳凰があしらわれております。

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乗れるアトラクション、SLスチーム号というのがあるのですがその客車をけん引する機関車です。
まあ、コロナ感染防止対策のため運行が休止されておりますが。（￣∇￣|||）

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SLスチーム号乗降ホームと客車
トロッコみたいです、次回きた時、コレに乗ってみたいです、ホントに。（ ＾ω＾）
やはり、京都鉄道博物館を満喫するにはこれに乗らないと、です。


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旧・二条駅駅舎
現在の場所に移築されて、一部の展示場と出口ゲート、ミュージアムショップとして使われております。
そのあと、博物館を出て、電車が空いてくるまでバスやタクシーなど撮影をしました、それについては気が向いたらブログを出します！ヽ（^◇^◎）/ 



Posted at 2020/07/03 22:00:36 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑記 | 日記

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