吉川慎太郎のブログ一覧

ロードスターおなじみのトラブル、エアコン吹き出し口がお辞儀してくれて困ってますのでとりあえず吹き出し口を現時点ではずしてあります。（￣∇￣|||）
このページを見ていると、中に貼るフェルトは洋裁店に売っているようです。(^^)
テープタイプで、貼り付けができるものがあればラクそうです。
ただ、薄いモノでないと今度はキツキツで動かなくなるようです。（＾＿＾；；）

このY33グランツーリスモに履かれているGT系のアルミホイール、BBS LM18インチでしょうか。(^^)
Y32、Y33のグランツーリスモシリーズによく似合います。
セドリックかグロリアか、どちらかはわかりませんでした。（￣∇￣|||）


GTパーツをも受け入れてくれる、セドグロのグランツーリスモシリーズは素晴らしいデザインのよさです。ヽ（^◇^◎）/


大事に乗られている、Y31グロリアセダンです。
グレードはクラシックSVワイドです。

セドグロセダンには、フェンダーミラーがよく似合いますがメッキのドアミラーだってなかなかのものです。(^^)

Y31、Y32、Y33のころのセドグロはエンジンの種類も、多種多様でしたね。(^^)
3リッターは、SOHC、DOHC、DOHCターボの3種類がありました。

ニヤニヤ作業その1
レッドテール化

ただし、このレッドテール化により車検通らない仕様になっちゃいました。。（￣∇￣|||）
ウィンカー、ハザードをつけても赤い光ですしこのざまですわ。（＾＿＾；；）

くすんで、どうしようもない見た目よりはずっといいのですけどね。
ウィンカーのオレンジ部分、バックランプのホワイト部分だけマスキングして塗ればリフレッシュの手段としても最適だということがわかりました。(^^)
これはこれで使えそうですし、オフ会用テールランプとします。（＾＾ゞ
意外と、よく似あってます。

材料は、テールランプ用スプレー1本だけです。
ホッ○ロードさんで480円でした。

ニヤニヤ作業その2
CDレシーバー交換
昨日、黄色帽でカロッツェリアDEH-P470が6.980円、箱入り現品限りでありましたので購入しました。



黒＆クロームメッキの筐体ですので前の安っぽいデッキと比較して見栄えもたいへん良くなりました。ヽ（^◇^◎）/
今まで、iPodの再生はFMトランスミッターを使っていました。
ただ、トランスミッターはあくまでも小さなラジオ局を作って電波を飛ばすだけですのでラジオ以上の音質にはなりません。
iPodを再生してみましたが、ボリュームをあげたときの不快なビビリ音も低減しました。
ラジオも、前のデッキと比較して少しは受信感度もアップしました。
パイオニア製ですので、操作性もアップして購入してよかったと思っています。(^^)

ロードスターは、正直なハナシ日本車のわりにはあまり品質はよくないです。
ただ、手を入れる余地がまだまだたくさんありますし手入れをする楽しみもあります。
とくにNA#Cのロードスターは、自分でイジることがある程度できないと工賃やらなんやらでいろいろとお金がかかりすぎるようです。（￣∇￣|||）

※詳細は、整備手帳＆パーツレビューに書きます。(^^)

X-90と、同じ日に撮影しました。
YXS12、グレードはスーパーデラックスでしょうか。
個人タクシーには、たまに社外品アルミを履いているクルマも見かけます。ヽ（^◇^◎）/


GS151？？
グレードはロイヤルサルーンです。
Twincamのエンブレムもありますので、エンジンはLPG仕様の営業車です。

あれで、ボディカラーがダークブルーマイカだったら、その場で昔の思い出にひたっていたかもしれません。・・・（￣▽￣◎）

先日大阪市内へヤボ用に行ったとき、撮影してきました。

なんとまあ、初代エスクードの派生したオフロード系であるにもかかわらずTバールーフが装備なんです。。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ(￣ｍ￣*)（⌒ｍ￣〃）ｗｗｗｗｗｗｗｗ

ひそかに、購入を考えていたクルマでもあります。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗヽ(＞ｗ＜)/ヽ（^◇^◎）/ ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
スズキさんは、こういうクルマも実際にモーターショーほぼそのままのカタチで市販してしまうところが凄いんです。ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ（＾＾ｖ

ミッションは、ATでしたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ（￣∇￣|||）ｗｗｗｗｗ