吉川慎太郎のブログ一覧

2代目の5ドアタイプならまあまあ見かけますが今回見たのはリアタイヤが半分ぐらい隠れちゃってる初代のクーペタイプですからね。（＾＿＾；；）

当時はなんと、MTモデルもありました。
トヨタとちがって、モーターはあくまでも電動アシスト、という造りだったためだと思います。
やはり、小さなクルマはMTで転がすに限ります。（＾＾ゞ

まあ、クーペが落ち目になりだしてからの発売でしたので見かけることがあるならばホントにラッキーです、ハイ。・・・（￣▽￣◎）

現行型はグレイスという名前に変わっております、2代目のインサイトとはほとんどキープコンセプトです。ヽ(● ´ ー ｀ ●)/
なんと、現行型グレイスには教習車のみMTがあります！ヽ（^◇^◎）/

8月28日　富山軽トラオフ
台風10号がきています、当日、雨予報なのでたぶん欠席でしょうが。。（￣∇￣|||）


10月2日　自衛隊明野航空祭
まあ、オフ会ではないですがめったに撮影できない戦闘機が撮れる日、ということで。。（＾＾ゞ

10月9日　レパードF31　30アニバーサリー全国ミーティング


10月16日　自衛隊浜松航空祭
ちょっと遠いですが。。（＾＾ゞ

10月22日　秋季淡路デイミーティング
夏季・冬季と同じ淡路S.A下りの観覧車がある側なのですが日中なので、磨かれる方はルーフやボンネットなどの小キズが見えなくなるまでみっちりやったほうがいいのかもしれません。（＾＿＾；；）

10月22日・23日　青蓮寺ダムキャンプオフ

11月第一日曜？　センチュリー讃岐オフ
昨年はうどんのお店を4軒はしごしたようです。（＾＾ゞ

12月3日・4日　マツダファンフェスタ2016　岡山国際サーキット
とりあえず、マツダから発売されたクルマならなんでもOKのようです。・・・（￣▽￣◎）

12月30日　冬季淡路ナイトミーティング
昨年も一昨年も参加しました！ヽ（^◇^◎）/

奇数月　ロードスターSoloミーティング
偶数月　ロードスターおはよう鞍ヶ池ミーティング
　　　　　ロードスター奈良軍団ミーティング

2016年に入って、オフ会は3回参加できております。
まあ、このなかでひとつかふたつ行けたらヨシとしましょう！ヽ（^◇^◎）/

わたしは5年前の今日、みんカラを始めました。
こうして続けられたのも、みん友さん、オフ会などでお会いしたみなさん、いつもイイネ！をつけてくださるみなさんのおかげでけしてわたしひとりのチカラではないと考えております！（＾＾ゞ

みんカラを始める以前
2010年5月　15クラウンが我が家にやってくる！！
同時期に一眼レフの愛機、キヤノン EOS50Dも購入！！
この年はトラックを降りた年でもありいろいろとバタバタしました、いろいろな出来事がありすぎてわけがわかりません（笑


2011年9月ごろ


2012年3月ごろ　ゴキブリロド納車後

2012年4月ごろ
クラ・クルに参戦しましたが、偽りのないありのままの自分でいたらあまりに嫌われすぎてブログを炎上させられました。。(；´Д｀)
写真は全部消しました。


2012年6月8日　XR250納車の日


2012年8月11日　淡路ナイト初参戦


2013年10月ごろ
皆様の喜びわが喜びをテーマに、このような写真を今でもほそぼそと撮り歩いております！（笑
自己中！独りよがり！なんて言われたらヘコみますのでどうすれば人が喜ぶかは永遠のテーマです、ハイ。(；´Д｀)


2014年5月4日　センチュリー全国オフ初参戦


2014年12月30日　冬季淡路ナイト
メインの愛車には苦労させられますがここで降りるわけにはいきません。・・・（￣▽￣◎）
ナンバーを切っている間も有意義に使うため、実験機となっております。o(_ _||||)o
苦労して失敗するのは正直コワイものがありますが誰かに相談するのは、もっと苦労してからのほうがいいのかもしれません。


2015年2月9日　全日本プロレス観戦
プロレスをナマで観るのがこの日初めてでした！（＾＾ゞ
アッケボノ！！アッケボノ！！ヽ（^◇^◎）/


2015年3月
100-400の白レンズを購入、これでやっと超望遠域をも撮れるようになりました。ヽ(● ´ ー ｀ ●)/
このころには、クルマの写真やニヤニヤ作業ネタ以外にもカタログネタやダジャレや生活情報など新コンテンツを導入しております。（＾＾ゞ


2015年10月
引退間近のバスにも乗りに行きました。（＾＾ゞ


2015年12月30日
どのマシンで行っても許される淡路ナイトオフ、これからも仲間を大切にしたいと思います！


2016年1月
ロードスターオンリーのオフ会、Soloミーティング初参戦！！


2016年4月
ひさびさの遠距離旅行、クルマ以外の手段でも案外楽しいです！(^^)


2016年8月17日
熊野大花火大会、やはり花火は10,000発オーバークラスなら大満足です！！ヽ(＞ｗ＜)/ヽ（^◇^◎）/

以上、これまでの5年間を写真で振り返ってみました！（＾＿＾）

昨年は悪天候で延期し、開催された日に行けなかったのですが今年はなんとか行くことができました！(^^)


大気が不安定でしたので道中で何度か雨に降られたりもしましたが花火が上がっていたときは止んでくれてました。


会場手前10キロぐらい渋滞していましたが昼を過ぎるとまあそんなものでしょう。
どのへんで渋滞が始まるかちょっと予測がつきにくい上渋滞を知らせる電光掲示板がないので熊野市境を超えたら注意しないといけませんね。（＾＿＾；；）


午後の2時ごろに会場近くに到着しました。
特急はお金さえ払えば指定券が必ず取れるとも限らないので電車で行くのはちょっとためらいます。（＾＿＾）

車中泊ができるキャンパーやミニバンなどで前日に到着して始まりを待つ方もおられました、ある意味そちらのほうが賢いのかもしれません。（＾＾ゞ


会場には各地からいろんな会社のバスがきていました。
バスや移動販売車が何枚か撮れましたので後日またブログ内で挙げます。（＾＾ゞ


撮影を優先のため今回はラクに楽しめよく見える有料浜席ではなく獅子岩の見えるところにしました。
熊野大花火大会撮影スポットとしても人気がありますのでカメラを持った方とも会話を楽しむこともできました。（笑
もちろん、三脚とワイヤードリモコンも用意しました。
獅子岩と花火の配分をバランスよくするため、EF 50 f1.8Ⅱの安くてカリッカリに写る単焦点レンズにしました。ヽ(● ´ ー ｀ ●)/


もちろん、カメラは1台だけでなく手撮り用としてコンデジのパワーショットG9にも活躍してもらいました！（⌒ｍ￣〃）
まあ、低いシャッタースピードで何度もシャッターをきってますのでコンデジのほうがショット数が多いです。（笑


今回はフォトアルバムでほかのきれいに撮れたものを挙げます、もちろん、皆様が見やすく楽しんでいただけるように選別・編集もしますので今しばらくお待ちください。・・・（￣▽￣◎）

帰りは通行止めが解除されてからすぐに出たので2時ぐらいに帰れました。

かあちゃんには案の定というかやっぱりというか、
「あなた様、今回も2828しすぎです！！！！(￣ｍ￣*)WWｗｗWWｗｗWWｗｗWWｗｗWWｗｗWWｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗWWｗｗWWｗｗWWｗｗWWｗｗWWｗｗWWｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ」
って、言われちゃいました。┐（￣▽￣）┌


P.S
花火が終わって帰ってきたときのニヤニヤのレベルは、花火に対する満足度と概ね比例するようです！（⌒ｍ￣〃）WWｗｗWWｗｗWWｗｗWWｗｗWWｗｗWWｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ

あまり見かけることのないソニカです。
クルマの背を高くして広々感を出した上で装備の種類を増やして豪華さを狙ったモノではなく、クルマとしての本質的な部分をよくしたクルマだと思っております。（＾＾ゞ
開発には軽自動車としてはかなりのコストをかけられております。
乗り心地のいいシートの出来の良さは特筆モノでした。
まあ、前述のような豪華さを狙ったものがヨシとされていたのかこのクルマのよさが理解されず残念ながら3年足らずで生産中止となったのはたいへん惜しいです、ハイ。。（￣∇￣|||）

5ドアのみの設定でした。
これが3ドアになれば、軽自動車版セリカなのかもしれません。（＾＾ゞ
発売から10年以上が経過していますが全くといっていいほど色あせていません、いまでも充分新鮮さを感じます。


純正アルミホイールはさりげない上質感もあります。・・・（￣▽￣◎）