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・ピンクが似合う新型クラウン…購入層若返り狙う
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トヨタ自動車は２５日、旗艦車種の高級セダン「クラウン」（排気量２・５～３・５リットル、５人乗り）を約５年ぶりに全面改良して発売した。

１４代目となる新型車は、デザインを大胆に変更したのが特徴で、購入層の大幅な若返りを狙う。縮小している国産高級セダン市場の活性化につながるかどうかが注目される。

　◆大胆なデザイン

新型クラウンは、車体前面のフロントグリルを、「王冠（クラウン）」をモチーフにした迫力あるデザインに変えた。豊田章男社長は東京都内で開いた新車発表会で「新型車が出れば、買い替える時代は終わった。クラウンも生まれ変わらないといけない。保守的なイメージを覆す革新的なデザインだ」とアピールした。

新開発した排気量２・５リットルの新型ハイブリッドシステムは走りの良さと低燃費を両立させた。車体の色に新たにピンク色も採用し、約１年後をめどに限定発売する。価格は３５３万～５７５万円（消費税込み）。
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（読売新聞 2012年12月26日07時54分）


車体色にピンクを採用というだけなら「ふ〜ん」で終わっていたのですが
この色には思い出が....。

学生時代に、サークルの先輩が自分のクルマを自分で塗装してたのですが
色がこのクラウンとほぼ同じピンクでした。

ピンクというだけでも目立っていたのですが、スプレーガンなど使わずに手塗りで
しかもクリアを吹いていないツヤ消し状態だったので一層目立っていました。
あのクルマはどうなったのかなぁ。(笑)