燃費素晴らしい！ - ロッキーハイブリッド

マイカー

燃費素晴らしい！

Nights＠夜じゃないよ
ダイハツ / ロッキーハイブリッド
プレミアムG HEV(1.2) (2024年)
- レビュー日：2025年4月22日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：レジャー

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：5
乗り心地：4
積載性：4
燃費：5
価格：4

満足している点: 初めてのハイブリッド車なんですが、燃費ほんとにいいんですね！
夜間の都内を走って、28.5km/Lと表示されたのには、
ほんとに驚きました。
シエンタをおりた最大の理由は、中間加速の悪さでしたが、
ロッキーはその点素晴らしく、まったく不満ありません。
不満な点: 下道の燃費は素晴らしい反面、高速道路は得意ではないようです。
燃費が悪い、ということはありませんが、ガソリン車のようには
伸びないようです。

荷室について、リアガラスに少し傾斜があるぶん、
積み上げることができません。
この点は少し不満です。

スマートアシスト関係は、個人的にはイマイチです。
レーンキープコントロールは、ちょいちょい介入してきて、
勝手にハンドル動かすし、ＡＣＣは高速道路で
前に車線変更の車が入ってくるたびに減速するし…
いっそのこと、スマートアシストぜんぶ切りたいくらいです（笑）
総評: 内装が安っぽいとか、どうこうと言う方もおられますが、
期待しすぎなのでは？と思います。
この価格で、この車を発売しているダイハツは、
すごいと思います。

できれば、10年くらいは乗りたいなあと思っています。

デザイン: 5; 車体が思ったよりも大きく見えます。

購入時、色で悩みました。
白黒ツートンにしましたが、正直消去法でした。
個人的には、色選びがいちばん困難でした。
走行性能: 5; 上り坂は、すぐにエンジンかかります。
高速の長い下りでもエンジンかかります（笑）
なので、下り坂なのに瞬間燃費が下がることがありました（驚）
信号からのスタートは、けっこう速いです。
そんなに踏んでませんよ！
乗り心地: 4; かたい足が好みなので、だいたいの車はやわらかく感じます（笑）
ですが、この車はまあまあかな、と。
ノーマルエッセみたいなふにゃ足だと、恐怖でしかありませんが、
ロッキーは許容範囲内です。
ロールもそんなに大きくありません。
積載性: 4; バックドアの傾斜が、地味に痛いです。
縦にはあまり積めないんですよね〜。
燃費: 5; とにかく燃費はいいです。
現在、燃料計半分で約400km走れてます。
単純計算で、800kmくらい走れそう。
エッセのMT並みに走れそうです。
価格: 4; 私的には決して安価な価格ではありませんが、
よい車を購入できたと満足しています。
もちろん、もっと安ければありがたいですが(^o^)
故障経験: まだ納車から２週間程度なので、未経験です。