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遅松（旧：棒人間）のブログ一覧

2020年03月29日 イイね！

愛車と出会って1年！

愛車と出会って1年！3月30日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
メインはタイヤ交換くらいです。あとはコーディングをしていただき純真無垢なパサ子さんに戻れなくなりましたwww

■この1年でこんな整備をしました！
2年落ちのクルマなので買って1年で最初の車検を受けました。

■愛車のイイね！数（2020年03月29日時点）
77イイね！

■これからいじりたいところは・・・
中四国＆九州地方にはパサート愛溢れる素晴らしい変○の諸兄がたくさんいらっしゃいますのでコーディングを中心に進めていけたらと…。皆さまオフ会の時にはよろしくお願いいたします。

■愛車に一言
1年乗ってみて「自分が求めていた本当のクルマ」に出会えたような、それだけ満足度の高いクルマです。国内外でもっと評価されてもいいのに……って思います♪

＞＞愛車プロフィールはこちら
Posted at 2020/03/29 19:50:34 | コメント(2) | トラックバック(0)
2020年03月19日 イイね！

耳の痛い話なんですよ

耳の痛い話なんですよこれを読めば治療法が見つかるかもよ(´Д｀)









(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ　棒人間でござるよ。





新コロちゃんの影響で仕事中はマスク着用が義務付けられています。
（マスクは会社から支給されています）
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ところが仕事中飲み物を飲むときとかマスクを下にずらしたりすると耳がコスれて痛い痛いのになります（悲）



先週末、北九州空港方面の某ホームセンターに行ったときに良いモノを買いました。





それがコレ。

ﾃﾚﾚﾃｯﾃﾚｰ♪『くびにかけるくん』（ド〇え○ん風に）
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こういうＵ字工事、ではなくＵ字型のアイテムで
（スポンジみたいな触り心地です）
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ヒモをひっかけて～
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装着ぅー♪　※画像はいずれもメーカーさんＨＰから拝借しました。
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耳を通さないので痛い痛いのとはオサラバです。



お値段は300円弱で白と黒が１コずつ入ってます。
他にもいろんな色があるようです。


おかげさまで痛い痛いのから解放されて社内ニートがまじめに仕事に励むようになり社内ニートにブーストがかかり『クビがかかるくん』になりそうです（悲）



同じお悩みの方がいらっしゃいましたらご購入されてみてはいかがでしょうか？



ご安全に～('ω')ノ
Posted at 2020/03/19 22:05:19 | コメント(2) | トラックバック(0) | 雑記帳 | 暮らし/家族
2020年03月08日 イイね！

【不躾】　新車情報´20　【北九州徘徊】

新車情報’20でございます。



わたくしは不躾棒でございます。



本日取り上げますのはクルマ、ではなくタイヤであります。



このたびファルケンFK510に交換しました。
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ＶＴＲには撮ってございませんので活字でお送りいたします(ノД`)・゜・。





FK510はファルケンのフラッグシップタイヤとして位置しております。



ファルケンブランドの中での性能は以下のとおり（メーカー発表）
ドライグリップ　　　　★★★★☆
ウェットグリップ　　　★★★★★
ハイドロプレーニング　★★★★★
静粛性　　　　　　　　★★★★☆
乗り心地　　　　　　　★★★★☆
ライフ　　　　　　　　★★★★☆





昨日（3/7）に北九州へ出かけました。
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あいにくの雨模様でしたが、ウェット路面での性能と高速道路での性能を試すのにはもってこいのシチュエーションでした。



下関ＩＣから高速に乗ります。

驚いたのは高速道路での静粛性。通常、速度が上がればロードノイズも高まるのですが、時速100キロでも車内の静けさが一般道とさほど変わらないっていうのは素晴らしいことです（喜）



また、高速道路の継ぎ目も大変まろやかに処理されており４５扁平のタイヤとしては大変上質な乗り心地になっています。
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もっとも、この辺りはタイヤ単体ではなくサスペンション全体も含めての挙動なので何とも言えないところであります（汗）

もしもマイナーチェンジ前の２１５／５５の１７インチだったらエアボリュームが大きい分さらに快適な乗り心地が保証されるものと思われます。

なお、このタイヤに変えてからカーナビとかのボリュームを1つ小さくしました。
そのくらい静粛性能は高めであります（喜）



この日の目的は八幡のイオンにて3/14の白い日のブツを購入すること。
何にしようか迷ってどうにか買いました＼(^o^)／
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このまま家に帰るのは面白くないので八幡→戸畑→若松とパサ子さんを走らせます。





戸畑区役所。
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なにこのスタンドは？　道路を挟んでイヴェントとかするのかなｳｪｰｲwww





若戸トンネルに向かいます。若戸大橋もトンネルも無料でありがたや～♪
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若松の工業地帯に来ました。
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こういう道路でクルマの性能を試したかったので最高のシチュエーションです（喜）
コーナリング性能はタイヤがキュルキュルいうほどの入力は怖くてできないのでしていませんが、これまでのズルムケタイヤに比べれば余裕が違います。



皆さまのアドバイスで購入したFK510ですが、大変良い買い物をしたと思います。

駄文にお付き合いいただきありがとうございました。

ご安全に～('ω')ノ
Posted at 2020/03/08 21:34:14 | コメント(5) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ
2020年03月01日 イイね！

タイヤこうかーん♪

タイヤこうかーん♪バイクに乗るからライダーなのにこの人ときたら…









(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ　棒人間でござるよ。





昨年末にＤラーでパサ子さんの車検を受けた後にタイヤの溝が懸念材料でした。

まだ走れますよ♪と言われてますがこの状態では不安です。
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１月下旬にＤラーで見積もりを作ってもらったところ、４本で

１９万２千円！！

『コンチネンタル、ミシュラン、いいタイヤですよ～(^^)』

担当さん、しきりに勧めてきます。



おそらくクルマ以外にタイヤとかのパーツを売るとお手当てが付くんでしょう。

あいにくですが、こちらにはそんな予算はありません。





で、ネットで購入したタイヤを持ち込んで取り付けてもらえないかきいたところ



『外部で購入した商品は当店では取付けできません』



『コンプライアンス（法令遵守）の観点で何があっても責任持てません』



『どうしても取り付けたいのであれば工賃（11,000円）が２倍になります（取付けできないのに矛盾している）』





スピンドルグリルにＬのマークがついたＤラーさんでさえネットで購入したタイヤ交換を行っています。



輸入車の中では売れているメーカーではありますが、このような対応をされたのではこちらも交渉する気力がゼロになります。


先般の車検でも事前の見積もりもなく、作業の途中で電話で金額を伝えてきました。
見積もりを見たいというと『作業止めましょうか？』と( ﾟДﾟ)ﾊｧ?


企業の利益を考えると既存ユーザー＜＜＜＜＜新規ユーザーなんでしょう。

購入後の客のフォローは優先順位が後ろのようです囧rz



気持ちを切り替えてネットでタイヤを検索しました。

購入後にどうやって取り付けるか、そこに重点を置きました。



するとフジ・コーポレーションさんで購入したタイヤを宇佐美のＧＳで取り付けてくれるのを発見しました。

下関にも宇佐美のガソリンスタンドは数か所ありますし、家から比較的近い所にもあるのでこれがいいと思いフジ・コーポレーションさんでタイヤを購入しました。



電話で在庫と納期を確認しましたが、丁寧な対応で好感触でした。

１本16,500円。Ｄラーの1/3の値段です（喜）



ネットで宇佐美のＧＳを選んで希望日時を入力すると翌日に電話がかかってきました。

こちらも丁寧な対応で取付～廃タイヤ処分費用まで詳しく教えてくださいました。



直接ＧＳへタイヤを配達することはできないので家で受け取ります。
alt


３日で届きました。２３５／４５Ｒ１８のタイヤが４本で９４０…

同じサイズなのにすごくおっきいの♪ (*´Д`)ﾊｧﾊｧって感じました。





今回のタイヤはファルケンのアゼニスＦＫ５１０です。
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過去のブログで皆さまからのご意見をお聞きしながら選択しました。

コンチのＤＷＳもイイと評判でしたが、雪が降らない下関ではオールシーズンタイヤの必要性を考慮してＦＫ５１０にしました。



それにファルケンの最上級タイヤとあっては間違いないでしょう。



タイヤはクルマが路面に接触する唯一のパーツです。

命を守る意味でも重要なパーツなので慎重にセレクトしました。






約束の時間に間に合うように出かけましたが、パサ子さんには４本タイヤが積めません。そこで父親のトヨタタンクにタイヤを載せてついてきてもらいました。
ヲイサンありがとう<(_ _)>



さていよいよ交換です。１時間半くらいで作業完了です。
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お昼前に終了して、交換手数料を支払って終了です。



100キロ程度の慣らし運転をしたほうがいいということでお昼を食べてから出撃。
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ところが、ほどなくして睡魔　altに襲われました。

車中で仮眠したら２時間くらい寝てましたzzz



というわけで慣らしが終わってない状態ですが、新品タイヤと交換前のコンチスポーツコンタクト（ズルムケタイヤ）と直接比較するのは酷というものです。



タイヤの性能以外にアスファルトの状況により社内に入るロードノイズは大きく変わってきますが、静粛性に関しては納得のいくレヴェルです。



慣らしなのでスピードを上げての旋回のような大きな入力はしていませんがズルムケタイヤに比べればきっと感触はいいと信じています。





ちなみに宇佐美のＧＳの方が『慣らしが終わったら空気圧の再点検とナットの増し締めを無料で行いますのでもう一度来ていただけますか？』と言ってくださったので近日中に行く予定です。

『タイヤ交換した』の一言で済む内容を膨らましてみましたがノンフィクションです。



最後まで駄文にお付き合いいただきありがとうございました。

ご安全に～('ω')ノ
Posted at 2020/03/01 21:52:10 | コメント(3) | トラックバック(0) | クルマ | クルマ

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「キリ番(σ・∀・)σｹﾞｯﾂ!!」
何シテル？   04/08 14:48
(=ﾟωﾟ)ﾉぃょぅ　遅松ざんす。 以前は「棒人間」などと名乗ってました。 山口県下関市在住のおっさんです。 なおかつ変態です(;´Д｀)ﾊｧﾊｧ...

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