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さんちゃん?の"Air Repair号" [トヨタ iQ]

整備手帳

作業日:2020年7月9日

コンディション維持の始動アイドリング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
乗れないな~
循環系の温めと循環、充電の為に巡行時水温まで温めてブリッピングも少し。
この写真ではスモールライトが点灯されていて充電制御が効いているので正確な数字にはなっていません。
2
水温85℃
電圧は13.9Vだから満充電前のオルタネーター稼働時電圧。
吸気負圧は若干低い、これは気圧のせいとオイルの温度が低い為。
3
ECUの標準設定アイドリングは600rpm。この状態だとまだ完全に温まっているとはいいがたい。大体、590rpm代になる。
しかし・・・乗りたいな~
コーティング

イイね!0件




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