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さんちゃん?の"Air Repair号" [トヨタ iQ]

整備手帳

作業日:2020年11月11日

レスポンスリングのチューニング

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
今までもFORTEによるチューニングは行っていました。それでもかなり変わるのですが私にアイディアをS君に話したところ私のより先にやって欲しいと・・・
上のが130用、下の2枚が100用。
100にはエアクリボックス側とスロットルボディー側の二個使用。130にも応用できる方法。エアスムーサーが無い場合の代案かな・・・
S君の100はエアスムーサー+リング2枚+MINICON-PRO+MINICONα。だからなかなか。
リングはそのままでも効果はあるけれど中回転から下のトルク感が強くなる分上が回らなくなるような錯覚に落ちいってしまうのです。FORTEを適正に処置していればそれがないんですね。
2
気になっていたところは空気の流れの下流側の角。もう少し丸みがあった方が理想的なので精密加工用フィルムペーパーで角を落として丸みをつける加工を施しました。1000μと4000μの番手で・・・
100用は口径が小さいので外側の段は相対的に気にならないけれど130用は口径が大きいので中側も外側も気になりますのでしっかりと角を落としました。黒いのは汚れではなくFORTEです。乾燥すると黒ずみが減ります。論理的なことはアメブロの今日の記事で上げています。

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