スロットルボディからエアスムーサーまでのFORTEメンテナンス施工

スロットルボディエンジン側のボア＆バタフライ面にFORTEを塗布

エアフィルター側のボア＆バタフライ面にFORTEを塗布

吸気部分を外して室内で作業、集中度が違います。
パイプ＆ホース内部、エアスムーサー内部（ファンネル内部も）にFORTEを塗布
一定時間の養生時間を置く

エアフロセンサーにもFORTEを塗布
エアフロセンサーは空力が大いに関係あるので静電気除去抑制による境界層の変化の影響が大きい。
トルク特性が大きく変わる上に燃調をベストに調整できるならば大きくパワー＆トルクを稼ぐ事ができる。
現行MINICON-PROにはレスポンスブレード用モードがありそれに準じたセッティングを行う必要がある。重ねて標準MINICON-PROの燃料増量では足りないので追加特注ユニットで丁度良くなっている。燃費の変化は殆ど無い（高負荷全開だと悪いが・・・）。
作業には細心の注意が必要。センサーそのものにFORTEが付着するとセンサーが壊れる公算が大きい。
諸刃の剣的な作業。

組む際に外したカプラーやアーシングのボディ側には忘れずにカーボンナノチューブペーストを再塗布して復帰作業。
完了後に始動してブリッピングしてチェック。

1年後には再度FORTEのメンテナンス