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キンパルの愛車 [スズキハスラー]

整備手帳

作業日：2015年11月1日

ETC取り付け

Item: ETC取り付け
Author: キンパル

今回購入したのは激安の部類に入るETC。

スタイルはあまり良くないけれど、信頼のある老舗のメーカー品ですｗ

インパネを壊す（外すｗ）のは初めてなので、ハスラーユーザーのお部屋を回って勉強させていただきました。

まずはここからパッコーン♪
ネジはありません。

ヘッドユニットを外し、となりのトレイに置きます。

このトレイがかなり便利♪

ラーメン量は少ないｗ　奥行きも十分あるｗｗ　スカスカで配線が通しやすいｗｗｗ

ここからACCとアースを取りました。

アンテナはここに貼り付け。

実はハスラーのFガラスはかなり立っていて、アンテナの取り付け角度の範囲をちょっと超えてるらしい（20～60度以内）。

でもユーザーの方々で特に不具合は出てないようなので・・・いいんじゃない？

アンテナ配線はAピラーを通し、余った線は足元で丸めて完了。

本体の取り付けです。

予定ではグローブボックスに隠すつもりでしたが、ユーザー様見ててやっぱり純正取り付け位置にすることに。

枠をカッターで切り抜きます。

しかしまぁ・・・最近の車ははめ込みが多いね。　今はいいけど10年後は劣化でどうなってることやら(~_~;)

本体下部をちょっと底上げし、上部の隙間は黒い隙間テープで埋めます。

取り付け用の器台も売ってるみたいだけど、そんなのにお金はかけれませんｗ

隙間は車体に取り付ければ見えなくなるので問題なし。

本体のボタンが押せるように前に出してます。　ここに取り付けるなら四角い前面操作タイプのほうが良かったんだけど、若干価格が上がってしまうので・・・(~_~;)

音声案内とＬＥＤで確認できるだけで十分(^_-)-☆

「ん・・・代車だ・・・。」

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