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カムたくの"ロド丸くん" [マツダロードスター]

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整備手帳

作業日：2024年3月16日

クーラントリルート取付♪その３｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡

Item: クーラントリルート取付♪その３｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
Author: カムたく

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	中級
作業時間	3時間以内

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さてと重い腰をあげて続きを・・・
先ずはキャニスターを避けてみましたφ(..)ﾒﾓﾒﾓ

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次にキャッチタンクを・・・

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これをどかすと広大な？空間が生まれます（笑）
パイプを通せる自信が湧いてきました«٩(*´ ꒳ `*)۶»ﾜｸﾜｸ

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早速パイプを繋いでみます(^u^;)ﾊｧﾊｧｾﾞｪｾﾞｪ…

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ヒーターパイプも繋ぎました(^u^;)ﾊｧﾊｧｾﾞｪｾﾞｪ…

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先週から探していためくらボルト？です。
結局見つからなかったので新しく購入しました＿|￣|○ ｶﾞｸｯ

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キットにパッキンも付いてきてるので良かったです(*･･*)ぽっ

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純正の温度センサーが邪魔になりますので予め外して置いてから対面17mmのショート頭のレンチで締めこみました(*^^)v

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インテークの配管を外して、よいよアッパーホースとご対面です_･)ｿｫｰｯ

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リターン側のホースを繋いでみましたが結構突っ張ります(^^;ｱｾｱｾ
アクセルケーブルとギリギリですね( `·ω·) ｳｰﾑ…

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アッパーホースを外したら残りのクーラントがジャバジャバとΣ(ﾟ∀ﾟﾉ)ﾉｷｬｰ

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アッパーホースの取り出し口？を外しました。
久しぶりだね78℃サーモ君♪(*･･*)ぽっ

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片側がスタッドボルトなのでダブルナット掛けて外しますφ(..)ﾒﾓﾒﾓ

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キットに付属のメクラ蓋？を取り付けます(^^)v
シールが若干傾いているのはご愛敬です（笑）

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結局？キャッチタンクは若干上にあげて、元の位置にご帰還です（笑）

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リターンホースの取り回しによっては届かないかと思い、ホースを繋げるためのジョイントも用意していましたが使わずじまいですε=(￣。￣ )

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エンヂンの揺れ具合によっては、というか！十分にホースが当たっていますので、こすれそうな個所は当てモノをしましたφ(..)ﾒﾓﾒﾓ
今後は様子を見ながら位置を変えたりずらしたりする予定です(-ω-；)ｳｰﾝ

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インテークのホースを元に戻して・・・

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クーラントを入れていきますよ(*^^)v
一番小さいキャップホルダーが丁度いいかと思いましたが、爪のバリが激しくてどうしても嵌らないので次に大きいキャップを使用しました(^^;ｱｾｱｾ

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クーラントをドボドボと入れていきます・・・なかなか入っていかないのでリターンホースを摘まんだりして空気を抜きながら入れていきますφ(..)ﾒﾓﾒﾓ

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リターンホースが暖まってきました(*･･*)ぽっ
ボコボコとエアが抜けていくので、クーラントを注ぎ足していきますφ(..)ﾒﾓﾒﾓ

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ファンが3回ほど回ってエアもそれほど出てこなくなったので終了ですε=(￣。￣ )
アチコチ？クーラントの漏れが無いかを確認しましたｷｮﾛ(･･ )( ･･)ｷｮﾛ
大丈夫そうなので試走に行ってきます(｡･ω･)ﾉﾞ♪

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備忘録：LLC交換時走行距離72322km

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「@mooto+ さん♪
ご結婚31年おめでとう🎊㊗️御座います｡ﾟ(ﾟ´ω`ﾟ)ﾟ｡
🔰くん♪大したモノです✌️
タイヤも買って貰いましょう！🤣笑ｵｲｵｲ」

何シテル？ 04/29 18:57

カムたく [ 栃木県 ]

ロド丸くんが大好きなオヂサンです♪ 週末毎に車維持りをして楽しんでいます(｡･･｡)ﾎﾟｯ還暦を迎えそろそろ身体にガタが来ておりますので無理は出来ませんが...

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